能漂移的寬體商務車，6萬配渦輪發動機，4種座椅佈局，還買菱智？

東風集團雖然在家用轎車或SUV的市場中表現比較一般，但是在MPV市場中卻一直有很不錯的成績，本身就以微面發家，所以推出的東風風行菱智有不錯的口碑，偶爾在MPV細分市場裡的銷量排行中也能排到前五。只不過風行菱智要是比起五菱宏光而言還是要差一些，因為它才是MPV市場中的真正王者。如今五菱宏光車系又有了新的成員加入，那就是五菱宏光PLUS，起售價才6.48萬，頂配也就接近8萬，恰好和售價5.59萬-12.18萬的風行菱智形成了直接競爭關係，這也讓很多有意向購買這類車型的消費者感到了迷茫。一是老牌銷冠推出的新車型，二是大廠出品的老牌車型，這兩者之間選誰更好？

風行菱智

五菱宏光PLUS

單純看生產廠家其實無法判定孰優孰劣，畢竟五菱宏光PLUS的背後是上汽通用五菱，國內有數的合資大廠，而且作為繼承"宏光"二字的新車型，它的品質和耐用性自然不用多說。風行菱智則隸屬於東風集團，這是國內的老牌軍工企業，儘管這些年在乘用車領域知名度一般，可是在商用車領域聲量卻非凡，因此產品質量能讓大家信賴。

風行菱智

五菱宏光PLUS

外觀上，五菱宏光PLUS和所謂的麵包車相差甚遠，它的前臉擁有造型精緻的燻黑進氣格柵，其中紅色的五菱車標外還延伸出了銀色的鍍鉻飾條，且一直包裹住了兩側的車燈，車燈，看起來非常的精緻。而往下是霧燈區域，鹵素霧燈能夠保證在夜間行車時的視野。霧燈外側有略微隆起的翼子板結構，構建出方正的造型也提升了幾分檔次感。車身側面，懸浮式車頂設計很少出現在10萬以下的MPV上，宏光PLUS則是個意外，這也讓宏光PLUS的時尚感更高。外加車身平直的線條與明顯的層次，宏光PLUS讓人感覺更高階。

風行菱智

五菱宏光PLUS

相對而言，風行菱智就更像是麵包車了，它沒有宏光PLUS那麼平直的線條，引擎機艙也很短，加上較高的車身以及車側的側滑門，都讓它看起來充滿了上個時代的氣息，90後消費者很難喜歡上這樣一臺大傢伙，開它出門辦公談生意也沒有什麼氣勢，因此在這方面它不如宏光PLUS。

風行菱智

五菱宏光PLUS

動力層面，宏光PLUS是10萬價位內為數不多標配渦輪增壓發動機的車型，它採用了1.5T+6MT的動力總成，最大功率147馬力、峰值扭矩250牛·米，就算是滿載情況下，它的扭矩表現也能讓宏光PLUS輕鬆上坡，不會出現動力不足的情況。不僅如此，宏光PLUS依然保留了前置後驅的動力佈局，只要車主的駕駛技術過硬，在秋名山漂移宏光PLUS同樣可以做到。而風行菱智的動力要差一些，1.6L+5MT最大功率122馬力、，峰值扭矩151牛·米，效能比宏光PLUS差了不止一籌。當然菱智此前還有排量更大的2.0L車型，不過這臺2.0L並不適配國六標準，因此這裡不談。

風行菱智內飾

五菱宏光PLUS內飾

至於車內空間，宏光PLUS定位於寬體商務車，擁有1840mm的同級最優車寬，軸距則達到了2800mm，與之相比，風行菱智的軸距同樣是2800mm，但是車寬卻少了120mm，因此宏光PLUS的車內第二排、第三排的乘客能享受到更加寬裕的空間。畢竟橫向的空間足夠大，不用像風行菱智那樣"人擠人"。當然為了能給消費者提供更多的選擇，宏光PLUS還提供了5座、7座、8座以及專用於載物的2座，一共4種車內座椅佈局，前面三種能滿足家用或商務用車的不用需求，而後面的2座佈局則將尾箱容積擴充至4102L，裝載空間超乎你想象。

五菱宏光PLUS座椅

綜上所述，在相同的價位下，五菱宏光PLUS的體驗要比風行菱智出眾很多，顏值、動力乃至空間都是宏光PLUS更優秀，所以有意向購買一款MPV車型的消費者，還準備買菱智嗎？