修車師傅建議我買漢蘭達，對比後我選了昂科旗，檔次不輸賓士GLC

自從第2個孩子出生後，現在開的這款車已經不能滿足家用的要求，因為孩子現在還小出去玩的時候要帶尿不溼、嬰兒車很多東西，轎車的後備箱不夠大根本裝不下，於是我跟媳婦商量換一輛中型SUV。畢竟中型SUV後備箱寬裕，裝載能力出色。 由於我對SUV車型不是特別瞭解，諮詢修車師傅後他讓我選擇豐田漢蘭達，他覺得漢蘭達這款車機械素質過硬，保值率高，可是對比實車後我發現還是別克昂科旗符合我的要求，因為昂科旗這款車的用料紮實，檔次不輸賓士glc。

別克昂科旗內飾呈現高階車型的即視感，跟漢蘭達不是一個檔次，檔次感可以比肩賓士glc，這款車的內飾採用大量真皮材料，中控臺上透過黑色和灰棕色的皮質面料拼接，為內飾營造寬闊的效果。中控臺上搭載的環抱駕駛艙很好的迎合年輕消費者的使用習慣，美中不足的是這款車沒有配備平底式的方向盤，不過方向盤上搭載的實體按鍵日常使用非常方便，方向盤大小適中，包裹皮質材料後手感細膩。昂科旗這款車的實用性出色，不僅前後排配備大量零碎的儲物格，即便是礦泉水、水杯、手機、錢包等日用品也能找到專屬位置。

昂科旗採用2+2+3的座椅佈局，由於我的身高達到1米8，坐進前排頭部空間超過一拳多，中間一排腿部空間超過兩拳，第2排座椅靠背擁有多向角度調節，可以緩解長時間乘坐身體的疲勞感，關鍵是中間地板幾乎是純平，沒有明顯凸起。昂科旗這款車的長寬高分別是4981×1953×1727毫米，軸距達2863毫米，空間比豐田漢蘭達寬敞。

別克為這款車標配2.0t的發動機，這臺引擎能夠輸出237ps的最大馬力，最大扭矩達到350牛米，匹配9擋自動變速箱，車速從靜止到百公里每小時的加速時間縮短到8.6秒，由於這款車搭載主動閉合進氣格柵，百公里油耗只有7.4升，燃油經濟性非常不錯。

雖然我買的是最低配別克昂科旗，廠商指導價達到27.99萬，但是青島地區經銷商給出4萬元的價格優惠，加上其他的費用落地價並沒有超過預期，感覺這款車比漢蘭達價效比高。

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