為什麼花17萬買雪鐵龍天逸C57個月後，車主我只想說三個字！

導語：為什麼花17萬買雪鐵龍天逸C5？7個月後，車主：我只想說三個字！

東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS售價為14.97~23.67萬元之間，其中車主購買雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS 2019款 350THP 樂享型 國V裸車價為15.80萬元，落地價為17.75萬元。

當時為什麼花17萬選擇這輛東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS？車主：我是2019年1月買的車，超高的價效比，遊艇檔杆，寬裕的空間，動力還算夠用，本來想買昂克賽拉的，老婆很喜歡魂動紅，我也很喜歡馬自達的油門響應，真的快。但是考慮到家用還是選擇 了SUV ,家裡人又不想買國產車，最後在茫茫的車海里發現了天逸，最後選擇了它！目前開了7個月，對於這輛雪鐵龍天逸C5我只想說三個字：不後悔！

開了7個月，對於這輛東風雪鐵龍 天逸C5有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀大氣上檔次，家裡人說有點萌萌噠的感覺，個人覺得法系車外觀一直中規中矩，但是這款天逸就顯得設計觀念前衛不走尋常路，雖然沒有領克，標誌4008那麼科技感。但是整體外觀精緻還是比較喜歡的。

內飾方面，內飾簡約大氣，走的是居家路線。法式箱包的縫線設計，以及門板上的裝飾形狀很有藝術品味，雖然還是用了許多搪塑材料，但是平時手摸得到的地方還是用了軟性材質包裡，不失檔次。中央手扶箱：中央扶手箱容量很大，可以放很多瓶水，還自帶小冰箱功能。多媒體：換擋撥片加上運動模式，高大上的電子檔把，全液晶儀表盤，中控觸控式大屏，看得出設計師在設計的時候很用心思，為這款主打時尚舒適的城市SUV增添了一絲運動感與科技感。carplay好用，聽歌打電話看簡訊導航，都可以中控操作，要是安卓手機也可以像carplay樣連線中控就更完美了。

動力方面，1. 6T基本動力可以滿足了，挺不錯的。整體讓人滿意，運動檔位的提速也很快，非常好。日常加速動力：起步稍微不是很快，但是途中的動力和加速還是可以的，挺不錯的，比以前的世嘉動力十足，非常好。開空調/負重加速：開空調和負重沒感覺車很肉，能夠滿足基本動力，非常好特殊路況行駛動力：車裡沒有多路況系統，但是雨雪天氣也沒有什麼太大影響，覺得很好；橫向比較：就開過法國車，實在沒法對比，就對比下世嘉吧，比世嘉動力強。動力平順性： 6AT的發動機，換擋還可以吧，就是有兩個換檔位有頓挫，開開的會平順很多，慢慢的就好了！

操控方面，低速輕盈指向準。高速沉穩。高速時變道方向盤一定要保持在1到3度變道 ，車不會有傾斜，過彎時80以內，轉彎的手感和力度、角度根據方向盤的反饋慢慢一絲一絲的轉，車身不會傾斜，如果遇到急彎建議減速，要麼確實要緊急轉彎避險方向盤也不要打太多，30度以內，然後迅速回正方向盤。低速時開車很愜意，方向盤很爽，輕中帶有一點力度，高速時方向盤明顯變重但是不費力。平時主城區開車為了輕鬆經常一隻手在開，左右手都有地方放，很舒服。

對於這輛車有什麼想吐槽的？車主：暫時還沒有不滿意，裡開著特別爽，要說有的話，就是起步有點肉，特別1-2檔有點頓挫，網上說的2-3有頓挫我感覺不到，還有內飾灰色那塊，看起來是皮質的，但是實際上大部分是硬塑膠，整車只有頂配有Led大燈，psa的車 都是這個尿性，頂配才有帶透鏡的Led其他都是鹵素，4s送了Lea燈泡，沒有透鏡，開遠光燈還沒近光鹵素亮，我也是醉了，有錢再去改燈吧，畢竟這個事關安全，夜晚行車，燈光真的很重要，很重要，很重要，說三遍！