6月15日註定是蔚來上半年最重要的一天，6月15日晚，蔚來重磅新車——ES7正式釋出並同步上市，新車共推出3款配置，整車購買方案售價46.80-54.80萬元，電池租用方案售價39.80-42萬元，電池租金980-1680元。
作為蔚來第二代技術平臺NT2打造的首款SUV，ES7是一款基於全球市場研發的車型，其採用大五座佈局。蔚來總裁秦力洪曾表示，蔚來ES7將對標國產寶馬X5；李斌在釋出會上表示ES7是汽車天花板，可見蔚來野心。
此外，蔚來發布智慧系統Alder·赤楊，在ES7和2022款ES8、ES6、EC6上作為全系標配提供。
外觀方面，ES7前臉為蔚來X-BAR家族化風格，頂部包含1個鐳射雷達和2個高位攝像頭（Aquila超感系統的自動駕駛硬體）。Aquila超感系統的自動駕駛硬體包括1顆鐳射雷達、7顆800萬畫素攝像頭以及4顆300萬畫素環視攝像頭，另外還有5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，形成“瞭望塔”式佈局，後期透過OTA升級可以支援NAD輔助駕駛功能。
車身尺寸為4912/1987/1720mm，軸距 2960mm（與國產寶馬X5的尺寸接近），另外全車標配感應式電吸門。
內飾方面，新車搭載新一代Banyan智慧平臺，延續了第二起居室的座艙設計理念，HUD、HDR儀表屏、中控屏與後排控制屏都配備在新車上。
一大亮點在於新車搭載的應用AR/VR技術的全景數字座艙PanoCinema，蔚來與創新AR裝置企業NREAL聯合開發了專屬AR眼鏡，可投射出視距6米，等效201英寸的超大螢幕，配合全新256色數字光幕氛圍燈和杜比全景聲以及7.1.4沉浸聲音響系統，PanoCinema的實際體驗效果可以期待一下。
新車繼承蔚來高效能基因，採用鋁合金碳纖維混合車身、50比50的軸荷比，全系標配Brembo高效能四活塞卡鉗，百公里到零最短制動距離33.9米，全系標配空氣懸掛。
在效能方面，其採用碳化矽功率模組的第二代高效電驅平臺，前後雙電機四驅佈局，電機最大功率前180kW/後300kW，系統總功率為480kW，總扭矩850N·m，百公里加速僅需3.9秒。
電池方面，新車搭載標準續航電池包（75kWh）CLTC續航485公里，搭載長續航電池包（100kWh）續航為620公里，搭載超長續航電池包（後續開放，150kWh）續航超850公里。
還有一大亮點是，ES7是國內首批透過法規認證，可以合法拖掛房車、掛車上路的乘用車，可選裝最大拖掛能力為2噸的隱藏式電動脫鉤，支援被拖掛裝置供電，同時在戶外場景下，蔚來ES7還可支援露營模式以及對外放電功能。
總結：
全新車型ES7為我們帶來了相當多的產品和品牌亮點，李斌表示新車即日起開啟預定，預計8月28日即可開啟交付，ES7也將成為蔚來實現交付最快的車型。