在國內汽車市場上，皮卡好像一直以來的熱度都不高，主要是因為政策上的一些問題。不過最近幾年來，各個地區開始對皮卡放寬了限制，因此這一種車型逐漸開始活躍起來了。國內的皮卡車最出名的當屬於長城炮，可以說它掀起了國產越野皮卡的一個浪潮。
不過除了長城炮之外，江淮汽車也在今年的北京車展上釋出了旗下的首款越野皮卡車型，那就是帥鈴T9，如今已經正式更名為悍途。和傳統的皮卡不一樣的是，悍途在設計的初衷，就是為越野玩家或者喜歡自駕遊的人所設定的。只從外觀上就能夠看出，悍途所擁有的狂野霸氣，還有它無與倫比的越野氣質。那麼這款車的具體產品力如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
就像悍途的名字一樣，它的車頭部分就將自身擁有的強悍霸道展現的淋漓盡致。在前臉部分，悍途使用了一個超大面積的梯形進氣格柵，內部為粗獷的橫向鍍鉻填充，並且加入了縱向的波浪飾條，讓它在充滿硬派越野氣息的同時，並不缺乏時尚感。中網周圍用一圈灰色的啞光飾板作為裝飾，並且將兩個狹長的LED日間行車燈包圍在裡面，在一定程度上拉伸了車頭部分的視覺張力。
前大燈採用了分體式的設計，近光燈與遠光燈融為一體，而霧燈被設定在了底部的前包圍上。小編覺得，這樣的設計還是比較新穎的，很有一種美系皮卡的即視感，給小編的感覺就是比猛禽還要霸道帥氣。而且小編髮現，悍途的車頭凸出的相當明顯，尤其是它的前唇，將一款越野車應有的狂猛和霸道完全展現了出來。
悍途的長寬高分別為5620×1965×1920mm，在尺寸方面還是比較合格的。在悍途的車上面，裝備了大量的越野套件，比如說戶外探照燈，車頂行李架還有黑色塑膠包圍等，一些越野皮卡該具備的東西都有裝備。不僅如此，悍途還配備了18英寸的雙色鋁合金輪轂，以及全地形輪胎，再加上超高的離地間隙，對悍途強悍的越野風範做出了完美的詮釋。
雖然悍途是一款硬派越野皮卡，但是它的尾燈卻和傳統的車型有所不同，全系採用的是LED燈源。除此之外，悍途的貨箱上還增加了粗壯的龍門架，確保了車身的安全係數和車身剛性。至於外掛式的備胎，也被放置在了貨箱位置。雖然說這樣一來，悍途的載貨空間會被犧牲掉一部分，但是小編覺得，悍途本來就不是專門用來拉貨的。而且在視覺效果上，悍途也會顯得更有越野風範。
小編認為，悍途不光是外觀比較出色，它的內飾設計同樣顛覆了國產皮卡那種簡陋低端的形象。車內的中控臺採用了對稱式的佈局設計，上面充斥著大面積的搪塑軟性材質，而且還有木紋裝飾面板以及皮革材料覆蓋，無論做工還是用料，在國產的皮卡車領域裡都算是佼佼者了。除此之外，悍途還配備了12.3英寸的中控大屏，以及大尺寸的炫彩全液晶儀表。至於車內裝載了一些功能，悍途也非常豐富，小編覺得就算和一些家用SUV對比，都差不到哪裡去了。
對於一款越野車來說，動力永遠是最重要的組成部分。悍途搭載了一臺2.0T的柴油發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩360牛米，與之相匹配的是6擋手動變速箱。而且根據官方瞭解到的訊息，悍途後續還會推出2.5T版本的車型，介時動力會更加強勁。在底盤方面，悍途採用了非承載式的車身結構，和鋼板彈簧式的後橋，在四驅系統的支援下，進川入藏完全不在話下。
小編覺得，悍途作為國內目前為數不多的國產越野皮卡，它在氣場方面絲毫不輸給那些進口的皮卡車。尤其是悍途的內飾和配置，更是遠遠的甩開了它們一大截。而且小編覺得，悍途的動力也一點都不弱，完全能夠滿足那些越野愛好者的需求，在追尋著詩與遠方的路途上，悍途絕對稱得上是一個好幫手。