特斯拉在中美兩地頻頻下調汽車售價後，又突然削減了售後服務保障，這波操作真是令車主們措手不及。
然而還沒完，據國外媒體報道，從上週四晚，特斯拉開始終止發貨後七天內包退全款的政策。極果君現在開啟特斯拉的官網顯示，該包退政策的頁面已經不翼而飛。只要開啟該政策的原地址，就會自動跳轉到官網主頁。
並且將Model S和Model X二手車額外質保服務從為期最長四年到縮減為僅一年。根據以前的保修規定，除了未到期的原有新車質保服務外，Model S和Model X的二手車客戶還可獲得自發貨日起為期最長四年或最長10萬英里（以先到者為準）的額外保修服務。
但現在，特斯拉只給客戶提供了一年或1萬英里的額外質保服務。據極果君親自檢視，特斯拉中國官網現在將二手車的額外質量保證期已經調整為一年或2萬公里。
也就是說，如果現在已經購買認證二手車，並且在服務期內，實際上是白撿了1 年或 20,000 公里的質保服務。如果購買到的車輛已經過了服務期倒是無所謂，但準備購入的話，那麼要三思而後行。
真沒想到啊，特斯拉的“割韭菜”大法真的層出不窮，不知道大家是怎麼看的呢？