兩張圖總結小鵬城市NGP | 超級開箱

超級開箱：小鵬城市NGP首發體驗！這水平能考過科目三嗎？

我們對小鵬 CNGP 的駕駛體驗做了簡單的對比總結，以人類司機水平做參考來看，人機共駕完成整段路程的通行效率已經接近完全自駕，乘坐體驗上也和人駕體驗很接近（全車 4 個人開了 2 個小時都沒有任何不適）。

此外我們也透過體驗的場景對 CNGP 對應的應對能力做了一個簡單對比，在暢通的路段行駛時對系統的信心很足，在環島、人車混流、低速變道繞障等複雜場景下，多數場景雖然能過，但效率和乘坐體驗會大打折扣，還是建議駕駛員自己來開。

小鵬 P5 現版本已經能透過視覺感知，遇到道路施工時主動繞行，但遇到高精地圖殘缺時（例如採圖時該路段因為修路無法採集），系統則會降級。

此外一些極端場景，例如紅綠燈壞了、交警臨時管制、查酒駕、潮汐車道等，目前還有點太難為小 P，遇到這類場景建議及時控制車輛。

目前小鵬 CNGP 已經在廣州推給部分車主內測，全量推送版本也即將和廣州 P5 車主見面，目前廣州可以啟用 CNGP 的路段如下（來自小鵬 APP）。