9月20日，網通社從官方獲悉，東風本田享域銳·混動正式上市，新車指導價為13.99萬-16.69萬元。動力系統搭載東風本田首次使用的1.5L本田第三代i-MMD混動系統。同時，新車成為繼CR-V銳·混動、INSPIRE銳·混動和艾力紳銳·混動之後，東風本田國產的第四款混動車型。至此，東風本田也成為行業內首個構建起SUV+轎車+MPV的全車系混合動力家族的車企。
享域銳·混動基於燃油版車型打造，在細節處稍加改動，突出其混動車型的身份。車頭造型層次感十足，橫條狀的進氣格柵巧妙地將兩側大燈連線在一起。與此同時，前大燈還採用全LED光源。
車身側面造型修長，前翼子板增加HYBRID標誌，很好地將混動版本和燃油版本進行區分。五輻雙色輪圈造型動感時尚，符合其年輕居家的產品定位。
車尾採用貫穿式尾燈設計，拉伸視覺寬度的同時又使得車尾層次分明。行李廂蓋上方的小鴨尾設計在提升尾部設計感的同時，也讓整車散發出濃濃的運動感。下方的排氣採用單邊單出的隱藏式佈局。
內飾基本延續燃油版車型的設計，內飾整體採用雙色搭配，營造出濃濃的居家風格。配置層面，8英寸中控大屏、7英寸液晶儀表顯示電腦、自動空調、無鑰匙進入一鍵啟動、真皮方向盤及皮質座椅均出現在新車上。
新車在傳動方面搭載E-CVT變速箱，燃油版本上的機械換擋桿被按鍵換擋機構取代，提高空間利用率的同時也能提升車廂科技感。
這套動力系統由一臺四缸的1.5L阿特金森迴圈發動機和電機組成，其中發動機的最大功率為80千瓦，峰值扭矩為134牛米；電機的最大功率96千瓦，峰值扭矩達到267牛米。整套混合動力系統綜合功率為113千瓦。傳動方面，與之匹配的是E-CVT變速箱。
東風本田享域銳·混動下線圖
另外，今天下線的享域銳·混動也是東風本田生產的第15萬臺混動車型。它的下線標誌著東風本田在混動領域積累的深厚技術底蘊和優勢，並在中國市場獲得了廣大使用者的信任。在國家節能減排的政策推動下，東風本田也將進一步擴充銳·混動家族，繼續搶佔混動及純電市場。
（圖/文 網通社 楊夢辰）