手動擋這個詞，在汽車駕駛和老司機的心中有著不可磨滅的地位，不管現在社會的科學技術如何發展，手動上提供的駕駛樂趣不會隨著時代而消沉，但是，越來越多的人不知道如何正確操作手動，每次談論手動擋車的時候，主人都會煩惱“車著火的時候不能失足”。
我們在學習駕駛的時候，教練反覆強調踩踢的重要性，特別是在傾斜的地方，教練會反覆注意離合的重要性，如果這時候不踩腳的話，可以直接讓車行駛，但是，實際上，在通常的駕駛中，很多司機都沒有踩錯，但是車還沒有發生狀況，狀態正常嗎？還是正常執行？所以問題來了，在汽車學校學的理論正確嗎？還是司機的操作正確？
要說如何解決這個問題，首先應該知道的是，離合的具體作用是什麼，也就是說，離合的存在意義是為了阻斷動力而產生的，因為汽車在行駛中產生電，處於超負荷狀態，像這樣，為了減輕發動機的負擔，需要離合，如果不給汽車加上離合，汽車的很多部件就容易磨損，頻繁更換零件。
總的來說，無論是理論上的分歧，還是不踩，對駕駛過程都沒有很大的影響，但是，踩踏的確是個好習慣，很多老司機都不在意這件事，但是普通人在開車的時候會遇到突發情況，不僅大大提高了安全性，駕駛體驗也提高了。
分離的習慣是，經常開車的話，越容易忽視這件事，但是每個司機都有自己的操作風格，所以能瞭解自己的駕駛感覺，所以，我認為更多的老資格的機會不需要重視腳踏別，但往往只有在事故發生的時候才明確，腳踏別的重要性。
開車除了方便之外，最重要的是方便和安全，這種方便的行為可以直接從根本上提高駕駛的安全性。