作為首個進入國內的汽車品牌，BBA在中國人心中的地位是無法替代其他品牌的，因此，一部分的二線高階品牌很難被中國人認可，比如，日本系的雷克薩斯、英菲尼迪系的林肯、凱迪拉克等綜合實力雖然沒有BBA那麼差，但還是輸給了品牌力，今天想說的是這個品牌，可以說是國內最悲慘的高階品牌，在街道上很難看到那個樣子，DS。
聽到DS這個牌子的時候，我們唯一能想到的就是DS7這輛車，作為新型車，DS7在發售初期獲得好評，美麗的外觀和豪華的內飾迅速成為汽車市場最耀眼的新星，但是，好景不長，因為自己的品牌太冷了，即使DS7的表現十分優秀，最終也會被國人拋棄，這輛車效能怎麼樣？關於外觀，在法系車的外觀上不可欠缺亮點，這輛車也不例外，前面的臉型用兩個字形容，六角形的中網組合了無數的鑽石切割型圖案，看起來很精緻，不缺乏霸氣，尖銳地組合神的前燈和個性的日中驅動燈，使車的形狀更加閃耀。
橫向的設計雖然沒有正面的華麗設計，但是線條流暢，體積大的身體看起來非常有親和力，尾部設計新穎，細長的尾燈在大量鍍鉻的裝飾下，十分引人注目，排氣管的形狀很時尚，很有氣氛，尺寸方面，寬度為4603/1891/1626毫米，軸距為2740mm，非常好，特別是後座空間的表現特別突出，與同一級別的奧迪Q3和BMW X1相比，寬鬆多了。
進入內飾後，第一次看到這輛車的內飾，對你來說是視覺享受，無論是配置還是材料，到處都洋溢著高階的氣氛，內飾70的區域用Nappa的真皮包著，工藝非常精細，針腳都是手工縫製的，有豪華感，科技感覺更突出，內飾幾乎找不到物理按鈕，大部分操作都是在這個12.3英寸的液晶屏上完成的，中控臺的一些按鈕在水晶點綴下，顯得更高階，就內飾而言，DS7的內飾不亞於百萬級高階高階車的內飾。
關於動力，DS7搭載有高功率版1.6T渦輪增壓引擎，與1臺8枚齒輪相匹配，最大輸出功率為133/162KW，最大扭矩為250/300牛，動力表現與同級車相比優勢明顯，動力充足，加速感強，另外，由於法系車在底盤調教方面有很高的造詣，所以這輛車在高速行駛時非常穩定，地力很強，速度很快就像牛一樣穩定。
總的來說，這輛車在各方面的表現上絕對享有高階車的聲譽，在小型SUV中幾乎找不到與之匹敵的車型，另外，與同一級別的高階車相比，價格方面有明顯的優勢，目前DS7共有5種車型可供消費者選擇，市場指導價格20.89-30.99萬元，現在只有18萬，沒有人買。