沃爾沃XC90就是我們今天要說的這款車，說實話，沃爾沃XC90之所以看起來不好看，是因為車燈太醜了，太窄了，沒有厚度，看起來特別普通；而且車身一大一小，比例不協調，讓人看了沒有感覺，沃爾沃XC90不符合中國消費者對豪華車的基本要求，大排量、多缸，國內消費者有多少人在乎你所謂的調校、資料？賓士寶馬也有低排量車不錯，但人家高低搭配，就算買個低排量換個尾標上的數字也能裝得像，直接開沃爾沃，不用玩了，沃爾沃XC90全系2.0T配置是銷量不高的真正原因之一。
我試駕的是沃爾沃XC90 T6版，動力絕對夠用，地板油變速箱略有頓挫，平順性駕駛完全沒有問題，相比BBA品牌確實沒有優勢，看你的需求買車，要面子有賓士，要裡子有寶馬，要技術有奧迪沒有，如果追求環保低調安全價效比高，沃爾沃XC90是首選，我個人認為沃爾沃的錢我個人認為沃爾沃的錢用在了大家看不見的地方。
還有一個，沃爾沃XC90這個級別的豪華SUV，唯一一款3.0T排量得到消費者認可的車型，可能會有銷量！ 沃爾沃在品牌上不如賓士、寶馬，所以光靠低價是競爭不過的！而沃爾沃XC90的價格也不低，要想在3.0T上競爭，50萬的價格，這樣才顯得有誠意，銷量才會得到更大的提升。
沃爾沃XC90動力差了點，還有就是中控臺太簡單了，看起來不是很舒服，忽略了國人對豪華車（大品牌、大空間、大排量）的消費需求！ 安全性還是我最喜歡的，實力雄厚喜歡低調的富二代，沃爾沃XC90不適應國人的欣賞水平，國人就是喜歡外觀大，有用或者沒用的配置在裡面，眼見為實的地方，大大的鍍鉻彰顯豪華；然而安全在很多國內消費者看來，卻不值得一提。
車價本來就有利可圖，不要聽廠家或經銷商說一輛車只有幾千塊錢的利潤，不要相信豪車在表面上、在成就感上，其實真正實用的車，適合自己經濟條件的車才是最好的，沃爾沃的保值率太低，估計大部分沃爾沃車主都心寒了，不會輕易買這款沃爾沃XC90，作為全系最低配車型，2020款2.0T T5智慧豪華版5座沃爾沃XC90上市之初指導價為63.39萬，現在參考最低價49.3萬，直降14.09萬，這車的價格太狠了。
小結：不可否認，沃爾沃在全球範圍內每年都要保持百分之十以上的增長，隨著國家對環保和安全的日益重視，這種增長還會持續下去，更何況還有很大的優惠，BBA都在打折，新奧迪A6L、新寶馬3系剛上市不打折，同樣賣不動，但沃爾沃系列車型的發展理念逐漸走低端路線，即將離開二線豪華品牌，不要再和BBA比較了，價效比不一樣，現在和國產車相比，還是不錯的。