國產首款PPE平臺車型,A6 e-tron? concept全球首發

中國一汽總經理邱現東表示:中國一汽與德國奧迪攜手33年來,共同成就了中國汽車歷史上無數個“第一”和創舉,助力中國市場連續多年成為奧迪全球最大單一市場,在華累計銷量將於今年率先突破700萬大關。

以上海車展為契機,一汽-大眾奧迪再次全方位展現了在華豪華車市場領軍者、奧迪品牌未來發展推動者的地位,將持續深化成功合作關係並將引領奧迪品牌在華開啟下一個黃金十年。

國產首款PPE平臺車型,A6 e-tron? concept全球首發

造型吸睛,又將引領新潮流

奧迪A6e-tronconcept基於PPE純電動平臺打造的中大型概念轎車承襲Sportback造型理念,也預示奧迪未來量產車型的設計走向。

現款的奧迪A6全新奧迪A6e-tronconcept在外觀方面進行了系統性的進化也可以這樣說,和標準A6共用“A6”之名外,A6e-tron concept相似的地方可能有車身尺寸了。整車其實是掀背造型的GT風格,與現款的A6L並不是一個風格

全新A6e-tron concept採用了更富科技感的Heliosilver車漆,在強化美感和功能性的同時,透過獨特的光影設計凸顯出整車的力量感。最特別的是,A6e-tron concept的車漆能夠反射更大比例的陽光熱輻射,透過對外部熱量的隔絕,保持車內更佳的舒適度。

黑科技賦能,再來一場劃時代的燈光秀

對於A6 e-tron concept來說,新車在燈光上應用的黑科技確實值得一說透過A6e-tron concept的燈具組,奧迪再次展示了自己的最新黑科技。應用了數字矩陣式LED技術和數字OLED技術之後,A6e-tron concept的車燈亮度、智慧化程度和造型豐富度都來到了行業的新高度。A6e-tronconcept前後車燈均應用了數字OLED技術。這項技術在螢幕應用中已極為普及,OLED因材質原因更易做成異形,所以即便是最小曲面,也能實現亮度最大化。

A6e-tronconcept尾燈採用新一代數字OLED燈,連續的燈帶佈置宛如顯示屏,可根據使用者喜好定製出不一樣的數字燈光特徵和動態照明顯示效果,為燈光賦予了更多的可能性。除此之外,全新奧迪A6e-tronconcept的車燈設計將回歸傳統照明功能,前大燈可根據路況、天氣及周圍環境進行智慧調整。

生而電動,為了讓你提前感受未來

當然,作為一款電動車,日常用車的便利性也是需要重點考慮的事情,而決定一款電動車是否受歡迎的兩大核心指標就是:續航里程和充電速度。

全系奧迪搭載約100kwh的電池組,續航里程超過700公里,全方位滿足使用者短途通勤與長途旅行的多出行需求,里程焦慮對應駕駛者來說都不算問題了。奧迪A6 e-tron concept搭載的雙電機總輸出功率可達350kw,最大扭矩達800N·m,入門級車型可實現百公里加速不超過7秒,高效能車型百公里加速時間能控制在4秒以內。驅動方面,奧迪標誌性的quattro四驅系統也會配備在A6 e-tron concept上,搭載quattro四驅系統的版本透過前後電動機動力的按需分配,可以更加完美的相容操控感受和行駛能耗。

據悉,據悉,A6 e-tron量產版有可能在2023年走向市場,並將在一汽-奧迪新能源工廠實現國產。目前為止,一汽-大眾奧迪純電產品序列正在不斷壯大,一汽-大眾奧迪中國市場的傳奇之旅已經啟航,我們一起期待。

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