日產精緻KCAR，比北斗星漂亮！0.66L排量代步舒服
中國私家車市場發展了這麼多年，很多消費者換車的時候往往傾向於更大尺寸的產品，比如最近10年SUV車型異常火爆，這種車外觀輪廓尺寸相對比較大，無形當中帶來了面子加成，當然空間體驗也會比較舒服。但是隨著汽車保有量持續上升，很多消費者已經意識到了一個問題，大尺寸車型似乎並不適合自己的真實需求，比如在城市當中出行的話，太大尺寸的車型反而會帶來很多不便，停車位本身普遍都比較小，而且老城區當中存在很多小巷子，新手司機如果開一臺大車出去逛街，僅僅停車問題就會讓人很頭疼了。
其實面對人口密度比較大的情況，可以參考日本的做法，在東京街頭最常見的車型就是kcar，也就是長度尺寸不超3.4米的小車，這些車型確實無法帶來所謂的面子，但是實用性相當高。比如最近全新的日產dayz新車型就已經在日本市場頻頻亮相，新車型屬於非常標準的日本kcar，車頭前臉可以看到很經典的日產家族設計風格，U形鍍鉻裝飾進氣中網搭配兩側狹長的LED大燈，尺寸很小但是非常精緻。
車身側面提供了4門配置，而且上半部分採用懸浮式車頂效果，拼色車頂以及銀色後視鏡帶來不錯的跨界運動風格。雖然車身總長度不到3.4米，但是犧牲了一部分後尾箱空間之後，後排乘客腿部空間並不會特別狹窄，如果真的需要拉一些大件物品，完全可以把後排座椅放平，這樣的小車作為日常代步工具其實已經足夠了。
開啟車門之後能夠感受到日產設計師團隊的誠意，這麼小一臺車內飾配置相對比較豐富，中控臺面上提供了大尺寸懸浮螢幕，雖然沒有全液晶儀表盤，不過這款小車已經配備了新款日產多功能方向盤，而且提供了類似一鍵啟動和電子手剎之類的實用配置，座椅採用皮革搭配紡織面料，舒適性是很高的。
這款小車搭載了一臺0.66升排量自然吸氣發動機，這麼小的排量用在緊湊級轎車上面是明顯不夠的，但是用在這臺小尺寸車型上面完全夠用，最大功率可以達到55馬力，應付城市交通環境出行代步已經完全能夠滿足，官方給出的百公里油耗資料只有2.9升，我甚至比一些大排量摩托車更省油。更加讓人驚喜的是這臺小車配備了前後獨立懸架系統，開起來操控質感相當不錯，而且舒適度並不輸給普通緊湊級轎車。
總體來看這款日產小車的外觀顏值比鈴木北斗星更加精緻漂亮，目前東風日產在中國市場上雖然有軒逸奇駿之類的爆款支撐，但是明顯缺乏更多的發力點，如果將來能夠引進這款小排量日本kcar，相信銷量並不會輸給五菱宏光MINIev之類的廉價電動產品，這車比那些電動代步車強多了。
問題來了，如果引進這款車，你會買嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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