一轉眼，2021款奧迪a6l上市已有半年時間，透過2021款車型上市後表現來看一直處於領先水平，銷量成功的背後得益於深入人心的品牌影響力，儘管這款車有一些配置需要花錢選裝，但是這款車近期給出較大幅度的優惠，以北京地區來說奧迪a6l新款車型最高讓利達到7.5萬，比賓士e級、寶馬5系這兩款車都要厚道，那麼這款大幅度降價的奧迪a6l現在抄底合適嗎？
從外觀造型來說，新款奧迪a6l已經不再是上一代車型那種“官車”的設計風格了，奧迪為這款車換裝尺寸更大的前進氣格柵，中網內部透過裝飾橫幅式的線條為車頭營造出扁平的視覺效果。奧迪在新款車型的霧燈區裝飾了鱗片樣式的導流槽，並加裝毫米波雷達，使其運動感和科技感都得到體現。
新款奧迪a6l將車身長度加長了，拉長後並沒有影響車身的長寬高比例，反而讓車身顯得更修長，車身姿態更好。車身側面的雙腰線採用分段式設計，上腰線更顯修長，為車身營造出動感的姿態。奧迪a6l這款車的長寬高分別是5050×1886×1475毫米，軸距達3024毫米，分別配備18英寸、19英寸、20英寸三種不同尺寸的輪圈，最小離地空間可達117毫米。
新款奧迪a6l變化最大的就是換擋前方的觸控顯示屏，這款全新的顯示屏支援手寫操作，準確率較高，正是有了這塊支援手寫的螢幕，所以奧迪才取消了令人眼花繚亂的實體按鍵，全新的中控臺佈局為這款車營造出不錯的科技感，也預示著這款車已經朝著智慧化、科技化的方向去設計。入門級車型搭載胎壓監測，後駐車雷達，定速巡航，疲勞駕車提醒，自動開閉大燈，感應雨刷，無鑰匙啟動，多功能方向盤等配置。如果使用者需要加裝隔熱玻璃或隱私玻璃的話，需要花錢選裝。
奧迪為這款車標配2.0t的發動機，140kw/165kw分別是發動機最大功率，最大扭矩分別是320nm/350nm，標配7擋雙離合變速箱，最快7.5秒就能將車速提升到百公里每小時。
其實從優惠力度來說，奧迪a6l這款車確實適合抄底，儘管最低配車型的配置需要選裝，但是真正看懂配置的會有多少人，大家看重的不就是奧迪品牌價值和豪華車型的定位麼。
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