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如果車輛使用年限較高，在一些小加油站一定要注意，前期文章中已經說過，一些小加油站都會混入大比例的甲醇也就是工業酒精牟取暴利。那麼如果是老舊車或年限高的車加入這種劣質汽油會怎麼樣呢？
使用年限長的車型，油箱內會殘存附著含膠的雜質，使用正常的汽油時一般不會有什麼問題。而長期加入含有大比例甲醇新增的汽油，油箱內的雜質會溶於燃料，順著油路方向經過汽泵總成濾網，再到汽油濾，最後到達噴油嘴這樣的過程。
車的汽油泵的使用壽命都很長，最少也在10萬公里以上，而當使用了大比例的甲醇汽油後，油泵總成的濾網會因為油內的雜質內發生阻塞，進而會造成發動機的燃油供應壓力下降。導致發動機會出現動力下降，抖動，甚至缺缸，在汽車啟動時會出現打火困難等現象。
當一些小加油站供應大比例的甲醇時，我們也不要為其設定道德底線，他們甚至會使用更加便宜的劣質甲醇，而這種甲醇本質就帶有一定量的雜質沒有去除，更重要的是會含有大量的水。醇度低於90%的甲醇價格會更便宜，是的，真的是水。因為甲醇這種原料本身具有親水特性，使之脫水的成本也較高，能夠和水完美結合，用肉眼無法分別，只能透過比重計才能量出它的純度。
而車輛加入含水的燃料，嚴重時燃油泵總成內的泵體會生鏽，再加上甲醇乾澀不潤滑的特點，會造成泵體潤滑度下降，摩擦係數增加，大大的縮短油泵的使用壽命。再加上燃料中含有雜質，泵體極容易因潤滑不良，雜質過多而卡住無法轉動。而當發生這一問題時，只能進行更換處理。否則燃料無法輸送，造成車子無法啟動或行進中車輛突然熄火。
甲醇另外一個特點是讓橡膠製品加速老化，車輛的油路一般都由至少四根油管組成，老車型很多使用橡膠管作為油管的組成材料。當使用標準汽油時，油管的使用壽命普遍可以達到8年左右，而燃料中含有大比例甲醇，那麼它的壽命將大大縮短，可能只有一半的壽命。
2008年以後的很多車型用複合油管替代了橡膠管，其使用壽命得到了大幅度提高。但這時也不要高興得太早，因為在油管的連線處，還是要用到大量橡膠製品做密封處理。使用甲醇為主的燃料時，橡膠密封件的老化會產生燃料的洩漏，嚴重時更會因為燃料洩漏而引發車輛起火。
所以，如果打算長期使用這種低價汽油，一定要做到以下幾點，否則萬一出現問題將是一場災難。
第一、要時常檢查油路管件是否有滲漏的情況，在停車不熄火的情況下，檢查車輛，一旦發現油路有水漬等滲漏現象，要及時更換。
第二、如果油路管件是橡膠製品，不管有沒有看到滲漏，都要檢視管的外壁是否發生龜裂，如果有，要及時更換管件，更換時儘量採用耐腐蝕的複合材料油管，這樣使用壽命也會大大延長。
第三、在使用這種油兩三個週期後，一定要檢查油泵總成中的濾網，並清洗乾淨，汽油濾也要同時進行更換，這樣可以避免因為燃料中的雜質堵塞而造成車子突然熄火或油濾的損壞。
第四、如果發現打火吃力、行駛中車輛加速無力，轉速提升困難，一定要檢查或更換燃油泵泵芯，動手能力差可以交給修理店完成，九成以上的原因是它造成的油壓不足引起的故障，一定要注意，切記切記。
第五、如果車輛突然熄火，請一定要在重新啟動後開往修車鋪，讓師傅檢查燃油泵，更換汽油濾。因為多半是這兩個地方出現的問題。如果車輛無法二次打火，請在師傅來的時候一定要帶上燃油泵，這樣可以及時更換。
以上幾點就是我多年的用車經驗，如果朋友們有這方面的問題，可以私信我
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