比亞迪海豚：價格乍看挺貴/現實卻沒優惠賣得好，為啥？
預算10萬元左右，買一款純電動轎車有啥選擇？這幾個月純電車銷量榜上突然殺出一匹黑馬，它就是比亞迪海豚，11月份銷量達到8800輛，足以看出消費者對它的喜愛。這款車在8月底成都車展上市的時候，很多人嫌它定價太高，在市場上沒啥優勢，如今它用銷量證明了自己的實力，下面我們來詳細聊聊它目前的買車情況。
從銷量表現看，比亞迪海豚一直呈上升趨勢，從9月份銷售3000輛，10月銷售6018輛，到11月份銷售近8800輛，銷量實現三連漲，可見越來越多的人接受了這款車。另外，我們走訪北京一家4S店，比亞迪上個月單店月銷量是167臺，其中比亞迪海豚賣了20臺，大概佔總銷量10%。從店內目前銷量情況來看，賣得最好的是售價10.88萬元的2021款 405km 時尚版，噗噗粉和白色是熱銷顏色。它的配置和續航表現都不錯，比405km自由版貴5000元，多出前排安全帶未系提醒、不可開啟全景天窗、內建行車記錄儀、前排手機無線充電、主駕駛座電動調節等配置，實用性更強。而且如果你看上這款車，目前不用擔心提車問題，店裡有少量現車。
買比亞迪海豚的女性消費者較多，但也有部分男性消費者，甚至年齡較大的男性，他們都是搖到指標的家庭用車。看上這款車的原因主要有三點：外觀小巧可愛、耗電量小、價格便宜。我們簡單彙總了一下，買比亞迪海豚的人，還會考慮尤拉好貓和奇瑞小螞蟻。
有不少人本來想買個小車佔標用，可到了店裡一看，覺得太小，坐著有點憋屈。還有些女性消費者覺得車挺好，小巧好開也好停，可老公不喜歡，所以也有不少買了比亞迪其它車型，或者直接選擇其它品牌車的情況。
有些消費者有了指標後就來店裡看車，對新能源瞭解不夠多，之前看過一些30萬元左右車型，但也看了不少網路評價，心裡沒底。後來和家裡人商量，先買個便宜的開著，過幾年新能源更成熟了再換。所以把市面上10萬元左右的車看了一遍，主要還是海豚、小螞蟻、尤拉關注度比較高。小螞蟻空間比較小，尤拉好貓外觀內飾設計比海豚更精緻，但實際續航沒有海豚好。綜合比下來，海豚各方面更符合要求，試駕後對車輛的操控和提速比較認可，交車時間有保障，所以也有直接訂車的情況。
沒優惠，熱銷款落地11萬出頭我們從北京一家4S店瞭解到，以熱銷款2021款 405km 時尚版為例，它目前買車沒有優惠，有4000元置換補貼，共有三種買車方式：
1、全款直接買，指導價108800元加上上牌驗車費1000元+保險費4200元，落地約114000元；
2、分期買，這款車是有一個免息政策的。首付30%，有24期一種選擇，首付是32640元，月供是3173元。首付50%，有24期一種選擇，首付是54400元，月供是2267元；
3、老車置換買，是最優惠的買車方式，指導價108800元基礎上優惠4000元，再加上上牌費等必花的錢，落地約110000元。
二手車殘值方面比亞迪海豚是比較新的車型，目前沒有什麼二手車資訊，不過它有6年整車質保，並且電池是終身質保的，消費者不必過於擔心電池衰減的問題。
小結：比亞迪海豚在成都車展期間正式上市，售價9.38-12.18萬元的小型純電動車，對大多數消費者來說有些貴。而且它的競爭對手也有不少，比如像本田飛度、大眾POLO等燃油車，尤拉好貓、小螞蟻等電動車。那麼，定價不便宜、沒有現金優惠，為什麼賣的這麼好？這和產品本身實力離不開關係，首先它是比亞迪E平臺3.0首款車型，車的做工和細節方面做的比較到位，還使用全新LOGO。外觀內飾設計足夠年輕、軸距2.7米空間不錯，刀片電池有其它動力電池無法企及的安全性，電耗相比同級別車低10%等等。雖然它目前沒有現金優惠，但是免息和免金融手續費政策還是不錯的，想要買電動車的可以考慮一下。