極目新聞記者 胡莉
當地時間5月29日，尼泊爾塔拉（Tara）航空公司一架載有22人的小型飛機在喜馬拉雅山山腰上墜毀。近年來，尼泊爾空難事故頻發，據CNN5月31日報道，尼泊爾被稱為“世界上最危險的飛行地點之一”。
10年發生19起飛機事故
根據航空安全網路資料庫，當地時間5月29日，塔拉航空公司的一架航班墜毀在海拔約4419.6米的喜馬拉雅山上。當地時間31日，尼泊爾當局宣佈機上人員全部遇難，他們已經找到了所有遇難者遺體，以及飛機上的駕駛艙語音記錄器（黑匣子）。據悉，這是尼泊爾10年來發生的第19起飛機事故。
2016年2月24日，塔拉航空公司的一架小型飛機在從博卡拉飛往佐姆索姆途中因故墜入山谷，造成23人死亡。尼泊爾航空安全專家阿米特·辛格上尉當時介紹說，從博卡拉飛往佐姆索姆機場的航班必須要穿過道拉吉里峰附近的數個山谷。由於沒有既定航線，飛行員必須始終保持對附近山體的視線，並嚴格遵守目視飛行規則。
2018年3月12日，孟加拉國一航空公司客機在尼泊爾加德滿都機場著陸時墜毀並起火，機上71人中有51人喪生。
地形和飛機老化是導致空難的“元兇”
尼泊爾北部的喜馬拉雅地區，海拔高度在4877米-8844米之間，其美麗崎嶇的景觀成為徒步旅行者心中的“聖地”。
但這種地形給飛行導航帶來了很大困難，再加上該地區的天氣變化多端，如果駕駛小型飛機進入尼泊爾的偏遠地區，在空中導航的難度會更大。民航局報告稱，19座及以下的飛機更容易發生事故。
據美媒，尼泊爾東北部盧卡拉鎮的機場被稱為世界上最危險的機場。作為通往珠穆朗瑪峰的門戶，機場的跑道鋪設在群山之間的懸崖邊上，盡頭下面就是深淵。
此外，飛機的老化也是造成空難的一大原因。
據飛行跟蹤網站Flightradar24稱，5月29日發生空難的飛機由塔拉航空運營，於1979年4月首飛。尼泊爾對於飛機老化的不重視也增加了飛行風險。
2015年，國際民用航空組織決定優先幫助尼泊爾解決航空安全問題。儘管該國近年來在安全標準方面有所改進，但挑戰仍然存在。