為何中意大眾朗逸純電的人這麼多？是空間大？還是品牌效力？

大家好，今天給大家帶來的是《為何中意大眾朗逸純電的人這麼多？是空間大？還是品牌效力》。

隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行新的嘗試，在注重生活品質的今天，購車需求正在發生變化，消費者的購車需求越發複雜。“大放異彩”的大眾途嶽，一路扶搖而上，勢不可擋。“公路霸主”普拉多，地位依然無法被撼動。本期請到的嘉賓是大眾朗逸純電的車主王先生，為何中意大眾朗逸純電的人這麼多？是空間大？還是品牌效力？車主將認真地給我們分享他的親身體會！

用車感受：

1，空間和動力

空間還好，對我來看是挺能夠滿足得了，座位都比較寬裕。頭頂離車頂還有間隔，腿也可以放得很順心，這樣駕車開起來也安逸一些。第二排椅子可以放倒延伸空間，放較長物品。儲物箱空間不是特別大，有一點不夠用。

雖然是電力環保車，動力絕逼不差，提速很快而且沒噪音好不好。提速特別快，而且啟動完全聽不到發動機的聲音。純電的動力肯定比油車強，油門輕點就就躥出去了，而且聲音很輕，很安靜。提速還是很快的，起步的時候。

2，操控和油耗

操控也還可以，感覺挺好開的。方向盤不輕也不重，很萬分好用，而且在過彎兒的時候很穩，沒有漂移的感覺。後獨立懸架，操控好，轉彎不想其他純電車傾斜嚴重。剎車反應比較靈敏，整體整車還是比較穩的。電耗：絕對滿足上下班需求。我每天行駛50km，278km的續航也可以用四五天了。另外續航里程穩定。電池是：三元鋰離子電池，標準充電時間約為5.5小時，快充25分鐘。綜合續航278km。

坐著還是挺舒服的，感覺不是那麼的硬，確切地說是軟硬正好合適。行駛中也沒有太大的顛簸感，可以。而且電動車駕車沒有噪音，隔音成效好。全皮坐墊坐上軟硬適中，全程跑下來感覺非常好。

3，外觀和內飾

外觀就比較帥氣了，第一次看到它的時候我還以為是帕薩特呢，背面一看，居然是朗逸，太大氣了。外觀帥氣大氣，線條分明，立體感強，看著就比較舒暢。C字專屬的日間行車燈，更襯托出新能源的韻味，更耐看。外觀我很中意，從輪圈到大燈。

內飾簡潔清爽，大眾一貫的風格。中控部分也挺喜愛，挺豐富的。內飾材料一般般和朗逸一樣，中控硬塑膠，換成軟包就好了。車裡沒什麼異味，異響暫時也還沒發現。

4，落地價和養車費

指導價139600，談下來的優惠是6000，優惠後裸車價133600，然後購置稅11823，保險一共3727，上牌1000，落地價150150，這個價格貴嗎？

一年油費9800左右，保險3727，保養1000，平時停車530，洗車320不能少，偶爾過路費1300，一年總共16677，月薪6000就可以。

沒有你想不到的，只有你喜不喜歡的，德系三電技藝，永磁同步電機，獨立懸掛。這些所裝備的主要部件，是當前最先進，大眾研發最獨有的科技感，全都裝備到位，沒有理由不佔有現在品牌的價效比。

點評：

總的看，在車型不勝列舉的今日，汽車廠商只有發現自身品牌特點，才有可能在市場中佔據一席之地，正如大眾朗逸純電。對於大眾朗逸純電來說，外觀有點像小號的帕薩特。內飾操作檯設計感十足，明朗大氣。朗逸的空間在這個級別的車裡還算是比較寬敞的因為只有接孩子用的，空間已經很夠用了。冬天長途來回也不會說很不舒服。對於這個動力我覺得是完全夠用了，這兩個月已經慢慢開習慣了，加速也完全沒有頓挫。操控性還是挺不錯的順滑流暢。那麼對於這款表現優異的大眾朗逸純電，各位是否認可它？