人勤春來早 奮進正當時——田西高速公路專案節後建設如火如荼
圖為鋼筋籠焊接。廣西新聞網通訊員 張志華 攝
廣西新聞網百色3月11日訊（通訊員張志華）廣西的三月，已是春光無限，大地處處煥發出新生機。在田西高速各分部的建設現場，機器轟鳴、人影交織，同樣是一副熱火朝天，充滿生機活力的景象，在專案建設全線200多公里的“戰線”上演奏出一曲美妙的“施工樂章”。
樹立安全第一的理念
今年因為疫情影響，考慮到生產需要，專案部在短暫的就地過年後就拉開了復工節奏。安全是推進一切工作的前提，為確保安全穩定形勢，田西高速在復工復產後積極動員各施工分部抓好開工後的安全檢查工作，積極開展復工復產前安全大檢查。
“我們的工程要朝著廣西壯族自治區‘平安工地’的目標前進，還要爭創集團公司示範專案。安全必須是第一位的！”專案部負責人說道。據悉，復工後，專案部第一時間組織各工區施工員、技術員開展節後安全教育培訓，積極配合業主、監理做好檢查，確保安全管理工作有序推進。
截至3月8日，田西高速專案各分部採取現場培訓、請進會議室、直達生活營地等方式進行全面系統性安全教育培訓，做到“全方位，全覆蓋”，累計開展復工復產培訓80餘次，參加培訓人員達5000餘人。
田西高速除了施工現場安全隱患排查和裝置物資安全檢查外，各施工專案部對防疫工作也保持繃緊不鬆懈，做到抓防疫不鬆懈、抓生產不動搖，安排專人專職負責現場各項防疫措施的檢查、整改和落實工作。對節後新進場人員，嚴格核實身份資訊，摸底調查行駛路線，確保工地安全零風險。
此外，田西高速各專案部為廣大職工準備了口罩、醫用酒精、醫用手套等防疫物資，同時不忘大力宣傳疫情防控健康指南，引導廣大員工防疫的同時重視自身健康管理，調節好身心狀態，以健康的體魄和飽滿姿態向新的生產建設目標發起衝擊。
黨員衝在施工一線
3月2日上午，田西高速公路施工專案部四部弄樓隧道右洞實現貫通；3月3日下午，田西高速施工五部三工區路基三隊順利完成年後首次山體爆破工作；3月6日上午，偉徠隧道右洞順利進洞施工……“我們很多黨員都在其中帶頭衝在最緊急的任務線上，給大家做了很好的榜樣，也營造了比學趕幫超的良好氣氛。”專案部副書記唐濤說。
圖為馬蚌二號隧道進洞儀式。廣西新聞網通訊員 楊希 攝
為確保春節後復工有序推進，田西高速各施工專案結合實際召開復工大會，進一步統一思想，明確目標。面對緊急任務，專案黨支部充分發揮戰鬥堡壘作用，透過設立“黨員先鋒崗”“黨員突擊隊”發揮好黨員先鋒模範作用，積極推進復工趕產各項工作。
田西三部各部門明確工作任務，精確到具體崗位人員，強調黨員幹部要充分發揮模範帶頭作用，持續踐行黨建引領作用。目前，專案部基本達到100%生產率。專案上最年輕的一名黨員楊世宇表示，雖然剛過完年，但大家迅速調整狀態，復工現場氣氛高漲。今年是專案建設的關鍵之年，工作面全面鋪開，點多面廣，任務重，專案提質增效和如期履約離不開全體員工的腳踏實地、不懈耕耘。人勤春來早，實幹正當時。“身為黨員，我更應深刻領會自己的責任，要有‘功成不必在我，功成必定有我’的意志，實事求是，立足崗位建功。”
圖為馬蚌二號隧道進洞。廣西新聞網通訊員 楊希 攝
田西五部圍繞年度目標，列出任務清單、責任清單，細化路線圖、施工圖，研究制定了《2021年工程進度計劃》，力爭早日完成全年產值目標，以高度的責任感和使命感確保“零隱患”復工，高效開啟節後新徵程。專案部黨員充當“排頭兵”，提前進入崗位。他們紛紛表示，黨員一定要做到考慮在前、規劃在前、執行在前，始終引領著專案各項工作，只有未雨綢繆、事無鉅細，才能凝聚起專案的向心力和戰鬥力。
目前，在專案部黨員的帶頭下，田西高速各施工分部員工在節後第一時間全部到崗到位，各施工段都已進入緊張的生產中。
全力幹出好成績
2020年，田西高速取得了55億元產值的優異成績，今年，更是定下了計劃產值74億元的更大目標。儘管取得了一點成績，但走進專案現場，工作人員未有鬆懈，仍在一絲不苟地進行著每一項步驟。“我們已經完全適應了當前的工作節奏，沒有‘停工’，能按時完成節點目標並創造出第一的好成績，我們很驕傲。”施工一部三工區負責人說。
談到2021年專案進度計劃，田西高速專案總工程師彭彩貴告訴筆者：“目前，專案總承包部組織召開復工復產進度推進大會，全面部署了今年生產計劃，2021年5月31日前完成全部路基工程土石方開挖與填築施工；2021年12月31日前，全部橋樑下構施工完成、預製梁預製及架設完成總量的84%、連續剛構完成總量的85%；全部隧道貫通，二襯完成總量的96%；二期路面水穩層完成總量的11%、房建工程完成總量的32%、機電工程完成總量的61%及綠化工程完成總量的40%。”
圖為偉徠隧道順利進洞。廣西新聞網通訊員 張沛珊伊攝
自專案復工以來，為保證現場有序推進，保質保量完成各項施工任務。專案部多次組織班組、管理人員開展安全質量技術交底、安全生產專題會議，在保證安全質量可控的情況下，加快隧道掘進、橋樑下構施工進度，早晚各組織一次交接會議，明確當班的施工任務目標和可能遇到的困難，並拿出翔實可行的解決辦法，白夜班做到無縫對接，實現了重要突破。
目前，田西高速計劃開展搶抓春季黃金時間，開展大幹100天勞動競賽活動，以“創先爭優、大幹快上”為抓手，戰疫情、保工期、比貢獻，搶抓雨季節前的施工黃金期，加大裝置、人員投入，創新施工工藝，全力推進施工進度，全線多點同步“開花”，為實現2021年度目標奠定堅實的基礎。