導讀：單缸不吃香了？KTM將要推出5款雙缸490車型
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早在2018年12月，KTM公司執行長斯特凡·皮耶爾（Stefan Pierer）確認印度BajajAuto公司將生產的490cc並聯兩缸發動機正在研發中。現在，印度媒體透露有五種KTM490雙缸車型正在生產中。
即將推出的490cc並聯雙缸發動機將提供接近55-60hp的峰值功率。
KTM490系列將包括以下五種產品：
KTM490DukeKTMRC490KTM490AdventureKTM490Supermoto（490SMC？也許是）KTM490Enduro（490ECX？）
KYM490Duke，RC490和490Adventure將圍繞現有框架進行調整，以適應稍寬的發動機。為了保持較低的開發成本，這三種型號的款式，硬體規格和功能可能與即將到來的2020系列中的單缸型號沒有太大區別。因此，新型號具有類似的全LED大燈和具有藍芽連線和其他功能的全綵TFT顯示屏。
Supermoto和Enduro模型可能會獲得重新設計的底盤版本，該底盤版本也是基於現有模型開發的。 KTM的supermoto系列產品包括690SMCR，該產品圍繞鉻鉬管狀空間框架構建。另一方面，enduro模型使用帶有雙支架的中央管框架。
所有型號的減震器都將包括倒置的前叉和單個後懸架。與跑車和超級跑車相比，Rally Adventure的車輪行駛水平更高。車輪尺寸也會根據型號而有所不同，危險拉力的前輪直徑應更大，並且制動部件將包括可切換的雙通道ABS控制。
在機械規格方面，即將到來的490cc並聯雙缸發動機無疑將具有水冷，8氣門，DOHC，並且490系列的效能資料應保持不變，而不同型號的齒輪比和發動機對映將保持不變。與眾不同。各自的特點。考慮到390cc單缸（43hp）的輸出，從490cc並聯雙缸輸出的峰值功率可能接近55-60hp。發動機將連線到六速變速箱，該變速箱將配備一個滑動離合器。
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