封面新聞記者 於婷
從春熙路到解放碑，從寬窄巷子到洪崖洞，從中午的火鍋到夜火鍋。12月24日，成渝高鐵直達復興號動車組正式上線，兩地首次實現一小時互通。與交通出行同時按下“加速鍵”的，還有兩地法院的強制執行工作。說到多年前去重慶強制執行的經歷，成都市武侯區人民法院執行局副局長代功記憶猶新。
20多年前，代功每週都要去重慶執行，主要是扣押車輛。從法院出發，沿著成渝高速到目的地，最少要花上四五個小時，有時候需要大半天。除了案件上的處理，在重慶開車也是麻煩的事。重慶是山城，路況複雜。當時代功最擔心的是，被執行人得到訊息，事先把車藏匿起來，這次異地執行就是白跑一趟。
但實際上，異地執行跑空的次數很多。當事人連人帶車玩消失是常事，就算找到人，當地居民一窩蜂地阻攔，也給執行造成很大的阻力。
除了扣押車輛，執行法官通常會去當地銀行和相關部門，查詢被執行人名下財產和房產資訊。但由於各地規定不同，有的部門拒絕配合查詢。“被執行人資訊不全，不知道他在哪家銀行有存款，只好像無頭蒼蠅一樣，這家銀行問問，哪家銀行查查。”代功說，遇到實在困難的情況，他們才會請當地兄弟單位出面協調，爭取一次性辦理所有的事情，免得跑第二次，耽誤時間，耽誤執行進度和效率。
再後來，隨著兩地交通的發達，漸漸的，除了一些重要的執行案件，武侯法院的執行法官大多乘坐高鐵前往重慶。如果執行順利，當天就會返回成都。交通的便利，不僅能提高執行的速度和效率，也能更好地維護當事人的利益。
2014年，最高人民法院執行指揮平臺的建成，這兩年來，武侯法院的執行法官很少親自前往重慶執行。現在，全國各地法院執行局都透過執行指揮平臺，向外地法院委託執行事項，例如凍結銀行存款、查詢被執行人名下財產資訊、查封或者解封房產等等。
同樣，武侯法院會受到外地法院的委託。2020年，武侯法院收到重慶各級法院的委託共計246件，辦結率百分之百。每當武侯法院收到重慶各級法院的執行協助請求函，會及時安排給執行人員，要求執行人員在最短時間內，按照委託法院的要求完成協助執行工作。
目前，成渝地區雙城經濟圈的建設日益加快，彼此間的執行協助也會日漸增多。代功說，希望武侯法院能與重慶各級法院更加密切的開展協助工作，為雙城的經濟發展，提供更堅固的法律保障。
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