性化國產家用車PK:比亞迪秦Pro對比新寶駿RC-5

現在的國內汽車市場中新產品越來越多,各種尺寸的兩廂車,三廂車,SUV和MPV車型讓人看到眼花繚亂,汽車廠商們也在儘可能地滿足消費者的用車需求。在繁多的汽車種類中,三廂轎車一直以來都有著極高的關注度,那麼今天我們便從緊湊型轎車市場中挑選出兩款十分個性的家用車進行比較,它們分別是比亞迪秦Pro和新寶駿RC-5。

性化國產家用車PK:比亞迪秦Pro對比新寶駿RC-5
性化國產家用車PK:比亞迪秦Pro對比新寶駿RC-5

2020款比亞迪秦Pro超能版全系共具有三款配置,售價區間為7.98~9.98萬元。新寶駿RC-5全系則具有7款配置,售價區間為5.98~10.98萬元。我們挑選出了指導價格為9.98萬元的2020款比亞迪秦Pro自動旗艦型和指導價格為10.18萬元的2020款新寶駿RC-5尊享型進行詳細對比,看看在價格相差不大的前提下,哪款車型價效比更高一些。

外觀對比

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2020款比亞迪秦Pro超能版在內外設計方面相較於老款車型有著一定的區別,新車於前臉部分配備大尺寸的多邊形中網,內部匹配橫幅式的鍍鉻飾條裝飾,左右兩側造型犀利的前大燈組透過中網上方的銀色飾板銜接,增強了前臉部分的整體性,此外該車底部在黑色飾條的裝點下進一步凸顯了整車的運動氛圍。

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新寶駿RC-5的外觀設計很是激進前衛,倒梯形的中網內部匹配點陣式的銀色飾板裝飾,上方狹長扁平的燈組頗具未來感,是整個前臉設計的靈魂,並且內部光源採用LED配備,下方進氣口處還配備了遠近光一體式大燈以及霧燈。

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車身尺寸方面,比亞迪秦Pro的具體長寬高分別為4765×1837×1500 mm,軸距為2710mm,如此的身材資料在同級別中屬於中上游水準。新款車型於車底部位配備了雙五輻樣式的輪圈,整個造型極為年輕化。

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新寶駿RC-5的具體長寬高分別為4650×1806×1482 mm,軸距為2700mm,各項資料方面均有落後,不過該款的車型依舊堅守了2.7米的軸距,能為後排乘客提供較為寬裕的空間。新車底部鋁合金輪圈造型樣式更為動感一些,輪胎花紋密佈,屬於耐磨的型別。

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比亞迪秦Pro的車尾造型層次感較強,其中尾燈採用全LED光源,燈光外環為示寬燈,上半部分是剎車燈,下半部分則為轉向燈,燈組中間還透過銀色飾板銜接,延展了車尾的橫向視覺效果。該車後包圍設計較為扁平,並且排氣為隱藏式設計,並未重點營造整車運動氛圍。

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新寶駿RC-5的尾部設計與眾不同,該車掀背短尾的造型凸顯了年輕運動的本色,但車頭到車側所營造出的厚重感與簡潔的車尾還是有著明顯的反差。新車尾燈組採用貫穿設計,燈組內部同樣匹配LED光源,只不過中間部位並不支援點亮。

內飾對比

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比亞迪秦Pro的內飾設計有著明顯的家族風格,整個車內中控臺層次感較強,8英寸的全液晶儀表盤在同級別車型中並不多見,可是懸浮式的設計雖好看,卻因為周圍未採用面板遮光所以反光現象非常嚴重。該車中控臺上方還配備了10.1英寸的觸控顯示螢幕,功能匹配全面,日常刷刷抖音也沒有問題。

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新寶駿RC-5的內飾設計能帶給你與眾不同的感覺,環抱式的儀表臺造型具有很強的立體感,成功為乘客營造出了類似於飛行器座艙的效果,此外,全黑的內飾配色也有效增強了車內的科技氛圍。該款車型的顯示螢幕尺寸為10.25英寸,功能方面相比比亞迪秦Pro多出了原廠手機互聯對映。

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比亞迪秦Pro旗艦型車內座椅運用仿皮面料包裹,功能方面提供主駕駛座椅高低雙向調節,主駕駛座椅電動調節。新車的車內前排座椅內部填充物柔軟,靠背及坐墊兩側突出十分明顯,能夠為車內乘客帶來不錯的包裹性和支撐性。

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新寶駿RC-5尊享型車內座椅運用仿皮面料包裹,功能表現與比亞迪秦Pro旗艦型相同。該車的車內前排座椅椅面更為寬大,內部填充物具有很強的彈性,乘坐時陷入感強,但包裹性相對一般。

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比亞迪秦Pro的後排座椅柔軟程度和舒適性與前排類似,兩側座椅配備了兒童座椅介面,中間部位還具有三點式安全帶,此外該車的後排地臺隆起幅度不高,空間足以放下成年人的雙腳。

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新寶駿RC-5後排座椅的空間表現略顯遜色,座椅整體偏低再加上不算長的坐墊導致乘客的腿部支撐性嚴重下降,不過後排座椅本身的柔軟程度不錯。

動力對比

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2020款比亞迪秦Pro旗艦型動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為160馬力,峰值扭矩為245牛米。傳動系統方面,與之相匹配的是6速溼式雙離合變速箱。

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新寶駿RC-5尊享型動力方面同樣配備1.5T發動機,不過其最大輸出功率僅為147馬力,峰值扭矩為250牛米,效能表現略顯遜色。傳動系統方面,與該款發動機相匹配的是模擬8速CVT無級變速箱。

車叔總結

透過以上對比,我們可以明顯看出兩款車型的優勢不同,其中比亞迪秦Pro具備更為優越的外部尺寸,動力效能表現和車內後排空間,而新寶駿RC-5則擁有更加新穎的設計和功能配置,從實用性角度出發,比亞迪秦Pro無疑更佔優勢,但是對於年輕汽車消費者而言新寶駿RC-5的吸引力更大,這一點也能從銷量資料方面得以顯現,在2021年上半年中兩款車型的銷量資料分別為2138臺和7440臺,由此看來,消費者們還是更加喜愛新寶駿RC-5。

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