國家對燃油排放的要求以及各大車企內部產品結構的調整，讓不少大家夢想中的硬派越野車紛紛從 國內車市退出，去年豐田普拉多的離開讓消費者們惋惜聲一片，遺憾的同時，車友們都在猜測誰會成為那個可以接替豐田普拉多位置的幸運兒。
近日，全新一代的日產途達在海外亮相，外觀粗獷，四驅系統、差速鎖等越野必備功能搭載齊全，新車的表現讓網友們看見它的野心，雖然上一代日產途達在車市上表現並不優秀，還未嶄露頭角就被扼殺在搖籃，有些讓人可惜，但從新車身上，明顯能發現它並沒放棄，反而越戰越勇。
外觀方面，前臉採用日產家族標誌性格柵設計，大V造型，橫條鍍鉻裝飾的中網，格柵三邊使用較為寬大的鍍鉻做包邊處理，讓這個身姿高大的大傢伙顯出幾分精緻感。兩側大燈組也有變動，更換了內部光源設計，點亮之後極為吸睛，霧燈造型改為豎向造型，銀色的前包圍霸氣十足。
側面上看，全新的日產途達延續了優秀的硬派越野的風格，硬朗粗獷，略顯飽滿，給人十足的安全感，和日產途樂有異曲同工之妙。車尾部分也是力量感滿滿，與前包圍相互呼應的銀色後包圍營造出運動氛圍，單向單出的排氣管低調卻氣勢不凡。
新車內部座椅採用2+3+2的佈局設計，這一次在空間上會得到進一步的提升，實用性不斷加大。內飾用料方面不算高檔，但並不顯得很low，尺寸適中的中控螢幕採用嵌入式設計，簡單實用，整車內飾風格設計簡約大方，找不到花裡胡哨的配飾，保持了硬派越野原始的味道。
再來說說大家比較關心的動力表現，全新的日產途達將會搭載2.5升自吸發動機，傳動裝置使用7速自動變速箱，本次或將還會有2.3T柴油機的出現，這對不少越野愛好者是不小的誘惑。
綜合分析後不難看出，新款日產途達來勢洶洶，感興趣的小夥伴還需耐心等待新車進一步的訊息。
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