歐藍德入手三月有餘，目前行駛里程八千多公里，談談當時選擇歐藍德的初衷和使用感受。作為一名出身農村來到城市打拼的八零後，沒有背景沒有高學歷，結婚生子一切都過得平平淡淡。隨著二胎政策的放開我們也加入了這支大軍，肩上的擔子越來越重，房貸、生活費各種開支，出行用車需求同樣刻不容緩。之前的二手小轎車已經無法滿足家庭需求，過年過節全家出動各種行李怎麼也裝不下。於是萌生了換車的想法，和老婆商量要換就換個大的，最好是七座方便一大家子出行需求。
歐藍德橫空出世，彷彿為我量身打造。
歐藍德橫空出世，彷彿為我量身打造。
有了老婆大人的支援，換車的事也就算提上了日程。目標非常明確，大空間+七座，這個範圍選擇的目標逐漸清晰。現在市場上賣得比較火的七座車型合資品牌有豐田漢蘭達、福特銳界、日產奇駿、三菱歐藍德；國產也有很多選擇。因為生活壓力大，手裡的積蓄有限，我倆最終決定預算15～17w之間，首選合資品牌（因為考慮到用車需求，短期也不會有換車的意願，穩定性方面合資品牌更合適）。經過一番規劃，能選的也就少之又少了，奇駿七座落地20+，歐藍德正合我意。最終趕在了2020年最後幾天喜提歐藍德七座暢享，一晃眼小歐來家裡已滿百天，經過層層篩選後的歐藍德沒讓我失望。
歐藍德的設計很獨到，大面積鍍鉻裝飾加持，前臉大氣時尚霸氣威武。
歐藍德的設計很獨到，大面積鍍鉻裝飾加持，前臉大氣時尚霸氣威武。
家族式前臉設計，雙“X”造型辨識度很高。
家族式前臉設計，雙“X”造型辨識度很高。
富有流線感的空氣動力學車身學設計，整體造型動感時尚，回頭率百分百。
富有流線感的空氣動力學車身學設計，整體造型動感時尚，回頭率百分百。
18寸雙色刀鋒造型大輪轂，十足運動範。
18寸雙色刀鋒造型大輪轂，十足運動範。
歐藍德2.4排量車型標配車窗亮條，實在太好看，後續自己也安裝了一套，質感提升不少。
歐藍德2.4排量車型標配車窗亮條，實在太好看，後續自己也安裝了一套，質感提升不少。
歐藍德四點七米大車身在同級中是絕無僅有的，軸距接近二米七，輔以七座，十六七萬的價格對於我們這種剛需家庭來說簡直就是量身打造。前面也提到了家庭用車對於空間和座位的需求，七座暢享版歐藍德空間靈活多變，雖說第三排空間稍顯侷促，兩個小朋友坐後排綽綽有餘。平時大部分時間第二排足夠，後排只是臨時應應急。相比五座版本，七座歐藍德後備箱原廠配備儲物盒，輕鬆放倒第二三排就是個移動小房間，後備箱地板純平睡覺拉東西多元組合，隨心所欲。
年前差不多兩個月的時間跑了四千公里，油耗很驚豔，比我那臺小轎車沒高多少。當時因為預算沒能上2.4七座，2.0其實也差不多夠用了，四驅雖然有必要，天天在城裡城外跑一年又能用得上幾次呢。不過話說回來，如果你時間多，喜歡到處自駕遊玩，2.4四驅是最佳選擇。
5.7的油耗，想必很多小車都要望塵莫及。
5.7的油耗，想必很多小車都要望塵莫及。
平均油耗7.2，這是我和小歐一百多天來相互磨合的成績。
平均油耗7.2，這是我和小歐一百多天來相互磨合的成績。
歐藍德的操控不錯，提車我就直接上手了，感覺跟開小車沒多明顯的區別，除了坐姿高點剛開始有點不習慣。真皮方向盤握感很好，指向精準，多功能方向盤按鍵操作方便。
除了市區油耗高點，高速和國道快速路都很省油，五點多六點多的油耗是常態。
除了市區油耗高點，高速和國道快速路都很省油，五點多六點多的油耗是常態。
細節之處暖人心，遮陽板後的化妝鏡帶燈的應該少之又少吧，三菱歐藍德做到了。愛美人士的福音，主駕副駕都有哦！
細節之處暖人心，遮陽板後的化妝鏡帶燈的應該少之又少吧，三菱歐藍德做到了。愛美人士的福音，主駕副駕都有哦！
小歐顏值這一塊相當高，大燈輪廓很漂亮，有著SUV特有的霸氣。
小歐顏值這一塊相當高，大燈輪廓很漂亮，有著SUV特有的霸氣。
輪轂造型動感時尚，不少人誇讚過。
輪轂造型動感時尚，不少人誇讚過。
黑色富有神秘感，黑色歐藍德有官方用車氣質。
黑色富有神秘感，黑色歐藍德有官方用車氣質。
尾燈整體樣式簡潔，採用雙拼結構，大尺寸辨識度高行車更安全。
尾燈整體樣式簡潔，採用雙拼結構，大尺寸辨識度高行車更安全。
三菱歐藍德相比豐田本田名氣這些年雖然有所下降，但依然是主流品牌，軍工背景實力不容小覷。靈活多變的空間以及豐富的配置加上超值的價效比對於二胎家庭和大家庭是不錯的選擇。
