雖然說近幾年的汽車市場中，自主品牌的產品力已經越來越強，同時也推出了很多受消費者青睞的車型，但是要說起在市場當中佔據主導權的，自然還是合資品牌。今天給大家介紹的這款車呢，在市場當中也是很有亮點的，它就是豐田凱美瑞。根據汽車之家資料顯示，雖然說凱美瑞優惠力度只有0.5萬，但是30天的時間裡賣出了17983輛。
在外觀的設計上，新款凱美瑞相比上一版車型確實有著很大的變化，尤其是前臉的設計，採用了誇張而又飽滿的造型，給人的感覺很有視覺衝擊力，除此之外，兩側增加了C型的鍍鉻飾條，也能夠在一定程度上增加時尚感。大燈的設計比較修長，內部的結構採用了燈帶加分體的樣式，在點亮之後的辨識度還是蠻高的。
在側面的設計上，凱美瑞的造型很有線條感，腰線的設計橫貫整個車身，能夠展現出一種蓄勢待發的衝勁，同時車窗周圍有著鍍鉻飾條進行點綴，也能夠在一定程度上提升年輕化的氣息。從整個車身尺寸來說，凱美瑞的長寬高分別是4885×1840×1455毫米，軸距是2825毫米，這樣的資料表現在同級別當中是屬於優勢的，而且內部空間值得好評。在尾部的設計上，凱美瑞同樣有著不錯的層次感，鍍鉻飾條連線起兩側的尾燈，能夠提高整體性，下方雙邊雙出的排氣設計也能夠增加一些野性氣息。
進入車廂內部，我們會發現凱美瑞的整體設計就比較個性了，同樣也能夠給人眼前一亮的感覺。方向盤的造型新穎，握感也極為出色，上方的多功能按鍵佈局合理，能夠提升駕駛的便利性。在整體用料方面，車內有著大面積的軟質材料包裹和縫線的新增，讓車內的觸感和檔次感都有著明顯的提升，中控屏採用了懸浮式的設計，整體的UI佈局也較為合理，至於在功能方面，能夠很好的滿足日常家用。
在動力方面，凱美瑞可以分為燃油版車型和混動版車型，其中燃油版車型搭載的是2.0L和2.5L發動機，最大馬力209PS，最大扭矩250牛米，匹配CVT無級變速箱和8擋手自一體變速箱。至於燃油版車型則是搭載的2.5L發動機，最大馬力178PS，匹配的是E-CVT無級變速箱，在油耗方面，混動版車型表現良好，綜合油耗可以達到百公里4.1L，非常符合家用的標準。
