眾所周知在緊湊級家轎這一細分領域當中，合資陣營裡有著太多“熱銷之選”。好比豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸這些耳熟能詳的名字一直都是常年霸榜的“優秀學生”。
但與此同時，近年來在國產品牌當中也湧現出不少新晉選手想要瓜分“市場蛋糕”。好比廣汽傳祺的影豹、長安UNI-V、吉利星瑞等車型的出現使其同級市場競爭愈發的“內卷”。而在不少車企品牌看來，緊湊型家轎依舊是勢必要搶奪的細分領域。
在這其中，奇瑞品牌帶來了品牌旗下的全新轎車產品艾瑞澤8，新車官方指導價格為10.89-13.29萬元，根據車型版本配置不同分別推出5款車型。儘管在競爭愈演愈烈的緊湊型家轎市場，艾瑞澤8所要面對的競爭壓力並不小。可在消費受眾看來，艾瑞澤8的出現給予了緊湊型家轎更加豐富的消費選擇。
艾瑞澤8在造型設計上採用了品牌旗下最新的Art in Motion設計理念，並分別提供豪華和運動兩種設計風格。兩個版本的設計最為明顯體現在前臉視覺效果上。豪華版本中網格柵採用不規則的引數化線條刻畫出前臉極具科技感的視覺氛圍。
而主導運動調性的運動版則是運用燻黑蜂窩狀式的格柵設計搭配運動化前鏟突顯出的運動化既視感。而在其他細節方面，運動版還融入了多幅式的燻黑輪轂以及卡鉗經過紅色噴漆處理，在不一樣的視覺角度增強運動效能的辨識度。
前大燈組內部的發光模組均採用LED光源材質，並且在功能方面，自動頭燈、LED日間行車燈、延時關閉均得到了標配。基本上在燈光功能方面屬於天花板級別。
為了符合當下年輕消費的審美需求，車尾融入了貫穿式元素的設計以及線上條勾勒上採用溜背式的設計手法。而尾燈同樣採用矩陣式的點亮方式，點亮之際極具辨識度。其次，下方的方形鍍鉻排氣加之燻黑的包圍設計進一步強調了運動化的設計感。
艾瑞澤8長寬高為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm。相比大多數主流緊湊級家轎2700mm上下的軸距水準，艾瑞澤8自然是深知“加長”對於的國內消費受眾的好處。儘管主導年輕運動的消費調性，艾瑞澤8的空間表現水準同樣能夠滿足舒適家用大空間需求。
毫無疑問，智慧化設計才是當下汽車座艙設計的主趨勢。這一點對於艾瑞澤8而言同樣不例外。艾瑞澤8內建24.6英寸的雙聯屏，其車機系統配備了奇瑞汽車旗下的雄獅智聯5.0車機系統。在車機系統的操作響應和流暢度上絲毫不輸當下主導智慧科技的競品車型。
在功能方面，高德車載導航、AR實景導航、CarPlay/HiCar手機互聯、語音識別、OTA車聯網等智聯網功能應用全給你配齊了。功能的齊全性足以滿足日常多媒體娛樂和智慧化座艙駕乘體驗的功能需求豐富性。
另外在智慧駕駛輔助功能方面，自動啟停、自動駐車、駕駛模式切換得到了標配。在部分中高配版本車型上還配備了360°全景影像和自適應巡航系統，在同價位的消費選擇裡，艾瑞澤8的配置表現也體現出了自主品牌該有的配置價效比。
動力方面，在同級消費都在遵從1.5T排量之際，艾瑞澤8配備了奇瑞自家技術成熟的1.6T+7DCT變速箱。最大輸出功率145kW，峰值扭矩290N·m。作為一臺純燃油產品，艾瑞澤8這套動力不僅僅體現出動力充沛和經久耐造的優勢特點，WLTC工況下百公里6.5L的綜合油耗水準也體現出經濟適用的代步需求。
當然，大家都在說2022是自主品牌混動技術的元年，而艾瑞澤8在未來的市場競爭中同樣相應的會推出混動版本車型。在混動版本推出之際不僅僅是能夠拓展艾瑞澤8在市場競爭的產品實力，也能夠滿足消費者對於一臺自主品牌混動轎車更加豐富化的選擇。
艾瑞澤8的推出可以說是進一步完善奇瑞轎車產品矩陣的同時。而對於艾瑞澤8來說，儘管作為新晉選手面對同級裡的傳祺影豹還有長安UNI-V在未來的市場競爭存在不少的競爭壓力。但從艾瑞澤8的產品表現而言，它能夠滿足年輕消費受眾對於一臺緊湊型家轎的“消費想象”。