十萬級的緊湊型車市場無疑是時下競爭最為激烈的細分市場,幾乎每一家車企都會在此細分市場投放車型,而作為中國車市霸主的大眾更是撒下了高爾夫、桑塔納、寶來、朗逸、速騰、凌渡6款車型,如果再算上獨立的子品牌捷達推出的VA3,就組成了“大眾七子”。
回看8月轎車銷量榜,“大眾七子”就有“三子”成功入榜,統治力不可謂不強。
而這些車型包括了全球車型,中國特供,既有傳統的三廂車,也有個性的兩廂車,既有先進的MQB平臺,也有老舊的PQ平臺,價格由幾萬到十幾萬不等。那麼同樣是10萬左右的大眾車,到底應該怎麼選?這一次教授就為大家來一次大科普!
大眾只有一款車的段子相信不少車友都早有耳聞,故事的主人翁就是高爾夫。上市40餘載,歷史累積銷量突破3000萬輛,可以說高爾夫就是大眾信仰的代名詞。如果你是一個純粹的大眾迷,追求至高無上的信仰和情懷,那麼高爾夫就是你的不二之選。
當然相比朗逸、速騰此類正統的三廂轎車,兩廂設定的高爾夫在實用性上會有所欠缺,如果要滿足一家五口人同時出行外加裝載行李的需求,可能高爾夫就有點吃力了。不過正正得益於兩廂身材賦予了高爾夫靈活的轉向姿態,在市區擁堵路面駕駛會更為從容。
而且更為關鍵的是,高爾夫還能給你帶來家用以外的一些用車驚喜。只要你有心思玩改裝,市面上有眾多改裝原件和改裝方案可供選擇,可挖掘的改裝深度足以令你玩上一輩子。低趴、寬體、寬胎各種改裝姿態只有你想不到,沒有高爾夫實現不了,可以說真正“玩”大眾的人都逃不過一輛高爾夫!
如今高爾夫正處於更新換代的過渡期,老款車型為了促銷在市面上有著巨大的優惠力度,趁低吸納未嘗不是個好選擇。相反如果你是買新不買舊理念的忠實擁護者,則可以等等全新一代的高爾夫,新車預計會在今年內國產上市。
總結來說,高爾夫不是一輛平凡的家用車,而是一輛在滿足基礎家用需求的同時,還能給車主帶來信仰,帶來別樣的用車體驗的有性格的兩廂車。
如果你手上的預算緊張,對於車型的科技屬性、動力效能沒有太高要求,只是希望車輛能充足好日常代步通勤的角色,不要整天出問題,可以安安穩穩地將你從A點送至B點就足夠了,那麼桑塔納會是一個不錯的選擇。
雖然目前桑塔納應用的還是老舊的PQ平臺,PQ平臺的科技含量和革新度都不如MQB平臺高,但老平臺勝在穩定可靠,不會出什麼大問題。
從產品力角度來看,有備受好評的EA211 1.5L自然吸氣發動機,要安全也配備了ESP、胎壓報警,要實用也有電動天窗、定速巡航。雖然尺寸引數中規中矩,但是乘坐空間還是有保證。而且保養、維修的成本也比較低,再加上市場上還有平均2萬的優惠幅度,預算不足想買一輛代步車,桑塔納是不會錯的選擇。
隨著捷達獨立成子品牌後,VA3就取代了老捷達成為一汽-大眾的入門級車型,相比桑塔納應用的PQ平臺,VA3採用的是更為先進的MQB平臺。
而且造型以老捷達作為框架,並在此基礎上更換一張年輕化程度更高的矩陣式前臉。既有傳承的韻味又不失創新的時尚。底盤素質也是維持固有的德系質感,輔以經典的大眾EA211 1.5L發動機與MQ200五速手動變速箱或者AQ160愛信第四代六速自動變速箱的組合,還是熟悉的“大眾味”。再加上親民的售價,如果你不介意VA3車前懸掛的不是大眾標,相比桑塔納個人更傾向於VA3。
至於朗逸和寶來則可以視作桑塔納和VA3的強化版,更優越的尺寸、更豐富的配置、更強勁的動力效能,表現會更為均衡,是可以列為長期用車目標的車型。而同為MQB平臺下的產物二者擁有相似的產品力、相同的定位、相近的價格區間,朗逸與寶來之間應該如何抉擇就成了一個難題。
具體來看,朗逸和寶來之間的區別主要還是兩車在風格取捨上都有自己的想法。朗逸更側重體面、穩重,諸如更為大氣的內外設計,駕駛起來也能給人一種與世無爭,悠然自得的心態,四平八穩的過彎姿態,恰當好處的懸掛行程可讓車內乘客始終安然貼服在座椅之上。
相反寶來兇狠的虎牙霧燈,微微上翹的小鴨尾屁股,往駕駛一側更大幅度傾斜的中控臺,種種的一切令教授彷彿看到曾經的那輛駕駛者之車的影子。而且在駕駛層面會讓更多與路面有關的資訊傳遞到車內,更為硬氣的懸掛會產生一種高速劈彎的原始衝動。
所以朗逸和寶來之間該怎麼選,就看你是更青睞穩重還是更喜歡運動了。
如果預算充足的消費者,則可以選擇更為進階的凌渡和速騰,二者在朗逸和寶來的基礎提供了更多可提升用車體驗的配置。比如速騰的十色內飾氛圍燈、丹拿音響,比如凌渡的酷黑魅影套裝。
而從上述的介紹也可以看出速騰主打的正是與朗逸類似的穩重風,A+級的定位輔以更厚道的做工用料更能體現出大眾車的“高階感”。
相反凌渡低趴類轎跑化的外觀設計是吸引眼球的利器,由MQB橫置模組化平臺打造全獨立懸架和橡膠襯套的大範圍使用在高速過彎時可以充分感應底盤內在的運動基因,絲毫沒有發虛的跡象,頗具駕駛樂趣。
所以還是迴歸那個問題,凌渡和速騰怎麼選,看你是想要運動還是穩重。
很多人至今仍然無法理解為何大眾能在中國市場脫穎而出,成為一方霸主,其實答案就藏在十萬級的緊湊型車市場之中。在該細分市場大眾投放的7款車型,品類包括兩廂和三廂,屬性囊括家用、運動、商務,價格覆蓋範圍下至6.58萬上至19.69萬,在這個價位區間內消費者想要的車型,都能在大眾的產品譜系中找到對應項。
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