家用轎車領域一直是兵家必爭之地，各大國產主機廠在家用轎車領域持續發力，主打大空間和低價格，取得了不錯的銷量成績。長安在家用轎車領域就推出了一款實力猛將長安逸動PLUS，將長安PLUS戰略進行到底。長安逸動車型誕生於2012年，是一款頗具傳奇色彩的車型，上市至今累計銷量突破百萬，7.29萬到10.39萬的價格區間也是一大賣點。
從外形設計來看，長安逸動PLUS的造型設計較為新穎，與老款車型相比差距非常明顯。前臉黑色的中網面積較大，採用了紡錘形狀佈局，加以金屬鍍鉻條裝飾，黑色的中網幾乎佔前臉一半以上的面積。中網兩側犀利的鷹眼式大燈炯炯有神，低配車型標配鹵素光源，中高配車型融入LED光源，帶來更好的照明效果，全系標配大燈高度調節和大燈延時關閉功能。
車身側面線條犀利狹長，一條突起的腰線從車門上方延伸至尾部，微微上揚的造型增強了整車的運動氣息。車門下方的凹陷設計符合空氣動力學的設計理念，能夠降低風速。花瓣形鋁合金輪轂的造型較為新穎，17寸輪轂尺寸有些小。尾部造型較為經典，兩個尾燈透過金屬鍍鉻條連線，營造出一種貫穿式尾燈效果，充分考慮到了當代年輕人的審美需求。
內飾造型方面是長安逸動PLUS的亮點，內飾造型一改往日常規的中控臺佈局，逸動PLUS這款車將液晶中控屏與儀表盤相連線，營造出一種超大螢幕的既視感。低配車型搭載了7英寸中控大屏，中高配車型均搭載10.25英寸的中控大屏，集成了GPS導航系統、手機互聯對映、語音識別系統和藍芽車載電話的功能。與儀表盤連在一起增強了整車的科技感，讀取資料的時候也較為清晰。
車內按鍵操作方面長安逸動PLUS也採用了新穎的設計，大量機械按鍵由觸控按鍵所替代，優點是觸控按鍵延遲更高。觸控按鍵的缺點也很明顯，行駛狀態下車主可能會盲眼操作，大尺寸的螢幕也容易留下指紋。駕駛輔助功能方面，長安逸動PLUS高配車型帶有定速巡航和自適應巡航的功能，全車標配倒車影像和上坡輔助的功能。
為了讓使用者獲得更好的乘坐體驗，長安汽車彙集了20多位專家，對NVH方面進行測試，逸動PLUS怠速狀態下車內聲音僅為40分貝。乘坐舒適度方面長安逸動PLUS也有一定的優勢，座椅寬大柔軟，包裹性強，為了增強車內的儲物空間，扶手箱和手套箱的空間增加，車內還有專門存放眼鏡的空間。從空間實用性方面來看，長安逸動PLUS的軸距超過2700毫米，後排座椅放倒後延展了後備箱空間。
動力資料方面，長安逸動PLUS搭載了1.L升自然吸氣發動機，匹配5擋手動和6檔手自一體變速箱，1.4T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合變速箱。三種動力模式為使用者帶來了不同的駕駛體驗，也可以充分滿足不同預算的消費群體。雙離合變速箱換擋積極，提速快，不過這款變速箱也有一些小毛病，換擋時不夠流暢，可能會有一些輕微的抖動。
總而言之長安逸動PLUS的優缺點很明顯，優點在於燃油經濟性比較高，車內的主動配置和被動配置豐富，大空間也能滿足大部分消費群體的需求。在缺點方面，雙離合變速箱帶來的頓挫感不可避免，底盤調校過硬，透過爛路的時候顛簸感較重。在自主品牌持續發力的當下，長安逸動PLUS在家用轎車中憑藉大空間和低油耗才能脫穎而出。
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