現在汽車可以說和我們生活息息相關，出個門，辦個事情都可能需要坐車。而且路上的汽車也是越來越多了，不僅在城市，農村也是被汽車覆蓋了。那麼很多人在買車後都會考慮到汽車的保養，想著怎麼弄能讓汽車開得更久，而且還不希望自己的汽車有大修。那麼不少車主就會發現路上的出租怎麼治療那麼好呢？還沒有我的車貴啊。所以就想為什麼計程車能幾十萬公里不大修，自己的私家車卻不行？關於這一點，老司機說出要害
首先我們會想，出租出一般價格並不是很高，總體都沒有自己的私家車檔次好。那麼廉價的出租出為什麼能開十幾萬甚至幾十萬公里都沒什麼大問題呢？而且計程車開到百萬公里的也是有的，之前就有一輛計程車在7年開了100萬公里！車牌是貴 AU3228，可以想象這得是多好的質量啊。那麼自己的車還老是壞，讓人很心碎啊。
老司機對此作出瞭解釋，我覺得是很正確的。第一我覺得汽車是拿來開的，所以有人會發現自己的汽車長時間不開總感覺有些毛病。其實比較科學解釋就是汽車發動機的磨損來說，在正常溫度執行，損傷是非常小的。其實最主要的磨損就是啟動的時候，尤其是在冬天，經常性的啟動是比一直執行傷發動機的。
而且我們瞭解一下出租車的工作，那就是不停的運動，在城市中穿梭。而且基本上車速都不是很快，在不發生意外事故的情況下，每天可能都跑幾百公里。甚至有些人不停歇的開車，有白班和晚班，汽車一天都在執行和怠速。所以車子沒有開壞，只有放壞的。
還有一點就是保養了，我們買車回來不管是計程車還是私家車都是需要保養和維護的。那麼我們不少人都會在一定的公里數，比如5000公里或者10000公里去保養。這點是沒問題的，但是私家車每次保養間隔不同，造成了沒能定時保養的情況。但是計程車每天基本上跑的里程差不多，所以保養間隔時間也不會差別特別大，所以就做到了一個穩定的保養週期，對於車輛有更好的更新和後期修復。
而且我覺得更主要的還是計程車一般都會懂一點汽車知識，也就是了解車。試想一臺車你都不瞭解它，不能及時發現問題，小問題也會變成大問題的。所以車還是多開，也需要懂車才能開得更久。
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