顏值方面，全新賓士GLC依然秉承了家族式的設計理念，獨特造型的前格柵搭配著滿天繁星式的銀色鍍鉻顆粒中網，碩大的虎頭奔車標加入了展翼式的鏤空裝飾條，家族氣息濃郁。無論是外凸式中網還是窄小的頭燈，都能感受到新一代C級的氣息，AMG運動化的前保險槓加持，兩側風刀式的進氣口以及銀色鏤空式前護板，提升了整車的侵略性。尾部的變化還是很大，尾窗的面積更大，牌照被放在了更下方的區域，兩側圓潤的大燈加入了雙邊各四個環狀的紅色LED光帶，辨識度很高。後擾流板造型更加犀利，配合著黑色的底部擴散器和雙邊雙出的鍍鉻排氣，強化了整車的運動氣息
最討人喜歡的還是全新賓士GLC的車身輪廓，大氣、沉穩且不是優雅，給人的感覺就像是一個穿著銀色西裝、行為舉止優雅的紳士。弧線形的車頂搭配著筆直的腰線，再配上兩個銀色的鍍鉻門把手，十分筆挺且不缺乏穩重感。尺寸上，相比於現款車型來說，車長加長50mm，軸距加長15mm，4781*1898*1608mm，軸距2973mm，對於5座中型SUV領域來說，它算得上是“大塊頭”了
車內也同樣運用了梅賽德斯家族最新的設計理念，與其說是照搬了全新C級的設計，倒不如直接說它大量借鑑了新款S級的設計理念。環抱式中控臺配備了17.9英寸的縱向中控屏、12.3英寸全液晶儀表，科技感無處不在。帶有銀色換擋撥片的運動方向盤、前排桶裝賽車座椅，再加上炮筒式空調出風口設計，營造出濃郁的戰鬥氣息。車內採用了大量真皮材質鋪陳，碳纖維裝飾面板以及黑色鋼琴烤漆面板也提升了整車的高階感。配置方面，新車將會配備方向盤記憶、前排座椅加熱、64色氛圍燈、增強現實導航、自動變道、智慧泊車可以說是應有盡有
動力系統方面，全新GLC將主打四缸渦輪增壓發動機，並將標配48V輕混系統，插電混動版本也會隨後推出。普通版車型搭載的這臺2.0T發動機最大輸出功率將超過300馬力，高效能的AMG車型預計會照搬即將推出的AMG C 63上那套由2.0T發動機和電動機組成的插電混動系統，其最大功率或將突破447kW（600馬力）。傳動依然會匹配9速自動變速箱。懸架採用前、後多連桿式獨懸的底盤架構，全新一代GLC還將推出AMG版本。一同公佈的還有最大轉向角度為4.5度的後輪轉向，它將明顯縮短全新GLC的轉彎半徑，提升整車的操控
點評：在國內豪華中型SUV領域，賓士GLC是大傢伙公認的王牌車型，自引入國內以來就受到了很多消費者的一致追捧，在銷量榜單上也曾幾度齋奪銷量冠軍的寶座，多次中期改款之後，這一次終於迎來了全面換代，新車的尺寸和軸距都有所提升，看上去更加魁梧。類似賓士S級的內飾也顯得更加高階。沉穩的底盤技術，強勁的動力，再加上後輪轉向技術，讓它更具市場競爭力。全新一代GLC或於6月1日正式釋出，對於這款新車還真的挺令人期待的