現代新SUV今年上市!比寶馬X1大,內飾像賓士,不加油不充電

汽車元宇宙從現代進口汽車官方瞭解到,氫燃料電池SUV NEXO中國版將於今年第4季度上市。NEXO是現代旗下第二款氫燃料電池量產車型,僅需5分鐘就可實現從0-100%加氫,CLTC-P工況續航里程可達596km。

根據目前NEXO中國版的實測資料,其能耗大約在0.7-1.2kg/100km,以北京目前的氫價來看,NEXO中國版每公里費用約為5毛錢。雖然比純電動車的使用成本高,但是對於沒有充電條件的朋友來說能夠節約極大的時間成本。

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NEXO動力由氫燃料系統+氫燃料電池+電動機組成,其中電機最大功率為120kW,峰值扭矩可達395N·m,考慮到其由電機驅動,所以被歸類為電動車型別。其主要工作邏輯是氫與氧氣發生化學反應產生電能,電能驅動電機或被氫燃料電池儲存,電機驅動車輛行駛,唯一的排放物則是水。

中國版NEXO配備的儲氫罐,可儲存3.99千克、壓力為35兆帕的液態氫。官方表示,當儲氫罐滿載的狀態下,按照CLTC測試標準,能夠為車輛提供596公里的續航能力。目前氫能源燃料對公售價為30元/kg,對私的價格為50元/kg,NEXO完成加註時間與普通燃油車時間相近,加滿的價格大約為200元。

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現代NEXO前臉裝配倒梯形進氣格柵,前車燈細長,中央貫穿式銀色鍍鉻裝飾條十分搶眼。車側腰線平滑,1630mm的車身高度營造出一種跨界車的視覺效果。新車採用環抱式座艙設計,中控搭載雙聯屏,配備豐富的主動安全配置,包括前方防碰撞預警、車道保持輔助等。

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現代汽車於2021年初建設首個海外氫燃料電池系統產銷基地——“HTWO廣州”,包含氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心,是中國首家大型氫燃料電池系統生產專用工廠。預計到2030年總投資將達85億元人民幣(含工廠運營費用),一期產能6500套/年,未來分三期逐步提升。

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