2021年底通車!魯南高鐵曲阜到蘭考段架樑全部完成

1月12日,隨著最後一片箱梁在菏澤特大橋699#墩就位,標誌著魯南高鐵西段,也就是曲阜至河南蘭考段箱梁架設全部完成,為魯南高鐵如期開通奠定了堅實的基礎。

2021年底通車!魯南高鐵曲阜到蘭考段架樑全部完成

魯南高鐵西段東起山東曲阜東站西至河南蘭考,途徑7座車站,全長245.6公里,全線通車後,將成為山東第四條出省高鐵通道。

2021年底通車!魯南高鐵曲阜到蘭考段架樑全部完成

中鐵十局公司承擔魯南高鐵西段中的新建菏澤至蘭考段,全長43.679公里,共計1223榀箱梁搬、提、運、架施工任務。自2020年3月份進場以來,中鐵十局集團在任務重、工期緊、疫情影響的情況下,堅持一手抓防疫,一手抓復工復產,精心組織,多措並舉推動工期、安全、質量齊頭並進,以20天的時間,完成提升站、運梁車、架橋機等一系列工作,於2020年5月18日完成首孔箱梁架設工作。

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為提升箱梁架設效率,中鐵十局架樑分部共配備三套提升站、四臺運梁車、三臺架橋機,採取雙向迴圈模式,做到人停機不停,把裝梁時間精確到分鐘,確保每道工序的無縫銜接,大大提升了架樑速度,創造了單日架設箱梁10孔、單月架設箱梁240孔、單季度架設箱梁691孔、半年內架設箱梁1133孔的架樑速度。

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魯南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,線路全長494公里,設計時速350公里,是山東省有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、惠及人口最多的高速鐵路。建成通車後將與京滬高鐵、鄭徐客專及待建的雄商高鐵等國家幹線高鐵互聯互通,形成北接京津冀、南通長三角,西連中原、東達沿海的高鐵網路,將大大改善魯西南地區的出行條件,推進基礎設施互聯互通,成為服務魯西南崛起的“圓夢之路”。

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