9月16日10時，莫爾道嘎開往海拉爾的4168次旅客列車吐著白煙，緩緩駛出站臺。一進車廂，旅客老王的眼鏡片就蒙上一層白霧脫下棉衣，他不由自主連聲說：“車裡真暖和！”目前，地處大興安嶺北段莫爾道嘎當地的氣溫最低已經接。近零度，相比之下，車廂內20多度室溫環境溫暖如春。
入秋的東北氣溫大幅下降，個別地區最低氣溫接近零度。自9月11日起，負責我國最北公益“慢火車”乘務工作的齊齊哈爾客運段，已對管內古蓮、伊圖里河、阿爾山、莫爾道嘎、滿歸、根河、塔爾氣等方向的6對“綠皮車”開始焚火工作，透過燃煤鍋爐供暖，保證車廂溫度。
為保證列車供暖工作有序推進，擔當“綠皮車”乘務的各車隊與所在地車輛運用車間提前溝通，確認交接事宜，確保裝置良好。乘務班組配備充足燃煤，提前請領焚火工具、擋煤板、防寒標識、備用煤袋等工具備品，滿足現場需求。鐵路部門還對列車的作業過程、鍋爐焚火及相關業務知識進行專題培訓，保證焚火工作順利進行，為乘坐“慢火車”出行的旅客營造溫暖舒適的旅行環境。
來源：哈爾濱新聞網
周晨曦 記者：節永志
編輯：劉鋮
【來源：哈爾濱新聞網】
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