第四代飛度不厚道？不如看看這款屬於年輕人的兩廂車！

大家好，總有一些年輕朋友問我，想要一臺年輕時尚的合資兩廂轎車，讓我幫他推薦一下，那理所當然的是說出了POLO,飛度，騏達，大家都知道小Y個人不太喜歡大眾車，原因以前也說過，再加上現在新款騏達以及第四代飛度在七八月份先後上市，就為大家簡單的介紹對比一下這兩款車，也幫身邊的年輕朋友分析一下。

外觀

小Y個人看來，第四代飛度，沒有前幾代看的順眼了，前保險槓過於突出再加上車身較窄使得兩個碩大的眼睛顯得格外的耀眼（彆扭）看起來像一個異類，外星人，當然對於喜歡個性的年輕人就另說了。反觀騏達就看起來和諧，家族式的褲衩前臉，規整的大燈，看起來就非常正常，符合常人的審美眼光。加上柔和下拉的腰線配上雙色車身，更顯的運動時尚。單從外觀沒什麼說的，個人有個人的看法，小Y就不再多說了。

內飾

內飾上，飛度還是採用了自己的看家本領，能省則省，能扣則扣，較為簡陋的內飾換來的是小氣的感官體驗，但是給客戶較大的乘坐空間，飛度的腿部空間絕對的一流的，比絕大部分轎車的腿部空間都奢侈，可以岔開腿開車還有液晶儀表盤是可以為飛度點讚的。反觀騏達，雙色的軟包拼接中控臺，表現出了日產帶給我們的安穩舒適大氣。從內飾上看騏達可能會更勝一籌。

空間

空間可以說是飛度的一大有點，從03年第一款飛度國產一直延續至今，但是他是給大家帶來了與這個尺寸不符的乘坐空間，但是坐過的朋友可以感覺到，有些過於空曠了，給人一種不是很舒服的感官。而騏達在於它的車身尺寸，以及2.7米的軸距，可以兼顧空間的同時給你非常愜意的駕乘體驗。但是你又何必要求那麼多呢？對於飛度，這麼小的車身，不可能給你所有你想要的不是嗎？

動力

本田一直都是以“地球夢”發動機而得名，大家流傳的買發動機送某某車，確實可以用在飛度上面，1.5L的地球夢秒殺1.6L的騏達，不過不到10P的馬力差距，可以說微乎其微了，不過都是CVT變速箱，開起來都是非常舒適平順的，油耗也相當的低，但是由於飛度的尺寸小，再加上馬力稍大，動力是比騏達稍微好些的。

 價效比

因為要對比，所以選擇了飛度高配，價格與騏達相當。但是即便是高配，新款飛度減配也是相當厲害的，後輪鼓剎，沒有倒車影像定速巡航，發動機啟停等等主動安全配置，甚至高配的連天窗也沒有，方向盤還是塑膠的，座椅織布的，真是無法說。

總結

外觀方面個人有個人的看法就不說了，內飾騏達絕對要好於飛度的，空間方面也強於飛度，這兩點配合，騏達可以給人更舒心的駕乘體驗，動力僅僅略高於騏達，其實可以忽略的。主要的就是飛度減配太嚴重，如果為了情懷，就去買低配的，自己再去花點錢增加一下配置了。個人建議，騏達是個不錯的選擇。