斯柯達晶銳應該算是微型代步汽車中的經典代表車型了，當年上市時，憑藉呆萌的外形和出色的效能，吸引了很多年輕消費者的心。晶銳這兩年的更新有點跟不上時代的步伐，確實有點淡出人們視野的意思。但近日，這個小傢伙又回來了，而且新款車型在設計和空間上有了很大的突破。我們一起去看看吧！
海外發型的第四代斯柯達晶銳新車與全新大眾Polo一樣基於MQB A0平臺打造。在斯柯達全新設計元素的修飾下，新款晶銳不再有大眾的味道了，一改往日平直刻板的線條風格，造型更加圓潤可愛，而且非常潮流前衛，非常年輕化的感覺。前臉進氣格柵的張開嘴的形狀，塑造出很強的立體感。前大燈沿襲了家族最新的不規則樣式大燈造型，其中兩個眼珠非常帥氣有神。尾燈則採用了與新款柯迪亞克類似的造型，浮雕式燈罩內部有著粗壯的扁平C字形紅色燈，夜晚辨識度很高。總的來說，這款車外形非常洋氣，看來斯柯達是要進行全面的改變了。
新款晶銳的車內配置同樣進行了重新設計，最有代表性的當屬10.25寸的數字儀表盤和9.2寸的觸控娛樂系統，同級車中很少有這麼實惠的配置。雙溫區自動空調、加熱方向盤、加熱前擋風玻璃、LED氛圍燈和後排出風口都是首次出現在晶銳全繫上，當然有的配置是需要更高價格的系列才能擁有。而且貼心的是新晶銳還在駕駛員一側的車門，提供了一個防雨傘的位置，而且還配上了一把傘，理念學勞斯萊斯，雖然沒有那麼奢華，但這種思維方式還是很加分的。
據悉，海外版的新車在動力上，分別使用了1.0L三缸/1.0T三缸/1.5T四缸三款發動機，分為多種功率調整，分別匹配5MT/6MT/7DSG變速箱。不過國內不太認可三缸發動機，所以這款車如果只引入三缸車型，那在中國可能不會太有優勢，希望官方能考慮到中國市場的現狀，及時作出一些調整。這款車堪稱近些年斯柯達的得意之作，但願能進入國內更好的適應中國國情。
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