怎麼開車最省油？車主學會這幾招，包你油耗立減30%

“開車一時爽，加油兩行淚...”對於買車人而言，省油是首要考慮因素之一，所以很多汽車廠家在宣傳新車時，也常會以燃油經濟性去吸引消費者。

然而，問題是，我們在買車時看到那黃色標籤上的資料都是工信部測出來的，僅僅只能是一個參考。兩臺一樣配置的同品牌車型，每個車主開出來都會出現不同的油耗。那麼，到底該如何省油呢？多年積累+用心整理的不外傳乾貨，我通通來告訴你了！

第一，正確保養愛車，保證良好的車況

里程到了一定要記得給車做保養，家用車一般是5000公里一保養，部分豪華品牌車型是10000公里一保養。保養過程時，機油錢不能省，最好是用全合成機油，礦物質機油就算了，因為機油的好壞會直接影響到車的行駛狀況、發動機故障率、壽命以及油耗，據實測，機油若長時間不換，油耗會增加2%。所以，你要知道，車況好的車它不一定就省油，但車況差的車它肯定是費油的！

除機油之外，也要定期換空濾，它能增加10%的油耗。而火花塞、缸內積碳也更嚴重，差不多能增加30%的油耗，可想而知，車子定期保養的重要性。

第二，移除車內不必要的行李

幾乎所有汽車廠商都花費大量的研發成本和新技術新材料為車減重，以減少對行駛效能和燃油經濟性的負面影響。

你若想讓自己的車更省油，也該對自己的車進行減重。清理掉車上一些沒必要的東西，別動不動就囤一箱十幾斤的礦泉水在後備廂，保溫壺+枸杞水瞭解一下。

第三，提前規劃路線，避免擁堵

走走停停的路況，油耗一般都會大幅度增加。有實測過，同樣走5公里的路，如果是擁堵情況下，油耗平均會增加50%，是不是有些嚇人？當然這是在超級擁堵的路段下。

第四，良好的駕駛習慣，省著踩油，少踩剎車

日常行駛中，頻繁地急加速、急剎車，總是突然把油門踩到底去開，油耗普遍會比勻速開車增加兩三倍。別說我不教你怎麼開，首先要對車速有個提前的判斷，什麼路況就用什麼速度。有的人開車急躁，明明快到紅燈路況，還轟一腳油，再來一個急剎，油耗不高才怪呢。

自動擋選擇經濟模式，踩油門動作儘量溫柔，如今的自動擋變速箱智慧化程度都非常高，它們能自己判斷路況去升擋和降擋。

第四.避免高頻短途出行，避免長時間怠速

短途出行指的是什麼呢？出gai買買菜！幾公里的事情，短途行駛最費油了，咱們就環保出行吧，不用出去幹點啥事都開車的。

另外，長時間怠速也是非常費油的，比如斯柯達柯迪亞克2.0T怠速一小時差不多費油1.6L，豐田致炫1.5L怠速一小時差不多費油1.4L。很多人在夏天或者現在在北方的冬天，就喜歡在車上開著空調或暖氣停留，這樣除了費油，對發動機散熱也不好，容易對車造成負面影響。

總之，如果你正常開，油耗相差1倍，那十有八九是保養不到位。如果你

省油的方法都交出來了，順便說下幾個省油誤區！

首先是很多老司機經常愛說的空檔滑行很節油？2021年的今天應該沒有多少人會信吧？跟你說的那些“老司機”大概開的是那個年代化油器的車，因為化油器的車帶著擋滑行時需要燃燒汽油，所以空擋比帶擋滑行時阻力小，原則上能省點油。

但如今的車都是電噴發動機，電噴發動機如果擋位在行駛擋時，也就是D擋，電腦會幫著自動斷油，根本不噴油。當你放到N擋時，也就是空擋，電動為了讓發動機維持運作轉速，會繼續噴油，反而更耗油一些。此外最為重要的是，自動擋的車，掛N擋滑行，變速箱油是不迴圈流動的，所以對變速箱可能還造成損傷。

其次是不開空調。這種行為常見於網約車司機，深圳的大熱天，不開空調開窗，省不省油先不說，你肯定得收穫一個差評，對你的信用分就不好了。況且，車速上來了，風阻就會增加，這時候開窗明顯是會更耗油的，所以，何必為難自己呢？心情舒暢用車不好嗎？

最後再說一個自動啟停功能。這個功能宣傳點是“省油”，雖然它誕生的目的並非為了使用者省油，而是用來應對國家的油耗考核測試。自動啟停的車能夠在怠速工況中為車輛節約可觀的燃油，這能讓車輛的碳排放積分壓力更小，在國家對企業徵收的稅費或生產規模中更有優勢。但在交通擁堵的城市道路上，走走停停的不規則堵車狀態就無法為車輛帶來很好的節油效果了，頻繁啟機停機還會干擾駕駛節奏，使駕駛員更加疲勞，所以，很多車主上了車就關自動啟停也不是沒有原因的。

那麼，你還有什麼省油技巧呢？留言告訴大家吧~