喜提全新豐田凱美瑞2.5L豪華版，給你一個不買2.0L的理由
凱美瑞的外觀在我心目中永遠是最美的，特別是這款運動款，絲毫看不出看來老凱美瑞的影子，完全是全新的設計，這款凱美瑞的辨識度特別的高，在大馬路上離老遠都能看出來是凱美瑞，整個車的線條非常完美大氣，誇張的前臉設計極具特色，整個前臉設計的渾然一體，一點都不單調。這一代凱美瑞的安全性非常的高，中保研的碰撞測試成績過關，這就得誇誇他的tnga架構了，還有全系標配的十個安全氣囊，這優秀的安全性讓人開的放心坐得安心。
這一代凱美瑞的配置也是完全過關的，各種安全配置和輔助駕駛配置特別多，基本上每一個都挺實用的，最喜歡的當然是自適應巡航了，我第一次用，感覺還不錯。然後就是凱美瑞的動力表現還不錯，2.5l的自吸式發動機絲毫不會弱，雖沒有渦輪增壓發動機的那種爆發式動力，但凱美瑞追求得更多的是平順性，動力也沒有很弱，試駕的時候是了2.0和2.5的果斷入手了2.5得，動力表現相較於2.0l得還更優秀的，2.0l得更偏向於舒適性的動力了，我更喜歡2.5l這款的動力。油耗不高，自吸式發動機和cvt變速箱的加持下保障了動力又不至於有太高的油耗，豐田真的是用心了。
凱美瑞的後排地臺隆起太高了，像個小板凳，一開始我還挺不能接受這個設計的，但是想想我買車回來又不是拉人的，家裡就我們三口人，買個五坐車完全夠用了，凱美瑞後排中間地臺隆起再高也還是能坐下三個人的，平常只要不滿載就都還說得過去，真是自己安慰自己。
我買的這款2.5g版本的動力水平非常過關，日常行駛完全夠用甚至還有點小猛，我最喜歡跑高速了，因為凱美瑞可以給我帶來足夠的自信，速度上了120以後超車也是感覺動力滿滿源源不斷地，那種腎上腺素飆升的感覺太爽太放鬆了。整輛車給我的感覺就是一個字爽！凱美瑞這輛車的操控性那是沒話說，真的不錯，不管是他的底盤調教還是各種配置都是極好的，方向盤手感也是一流的，油門剎車的力度也控制得非常合適，反正整輛車開車比較順手舒服。凱美瑞作為一款中型轎車來說他的這個油耗水平絕對不算是高，特別是跟同級別一對比，那凱美瑞省油這一特質裡面就被襯托出來了，豐田在省油方面確實有過人之處。
整體空間還算可以，但是後排地臺隆起確實很高，後排坐三個人沒問題但就是會影響中間一個人的乘坐舒適性罷了，只要不是太高太胖坐在車子裡都不會覺得空間小。車子的儲物空間非常的充足，各種儲物空間又多空間又大，平常一些常用的東西都能找到地方放，後備箱的空間大小也不錯，能放下—些亂七八糟的東西。舒適性方面凱美瑞也還不錯，有著B級車該有的舒適程度，座椅特別的舒服，又大又寬又舒服，而且設計的很符合人體工學，坐在凱美瑞的座椅上感覺整個人被包裹起來，腰部有一個很好的支撐，覺得整個人都放鬆下來了。
凱美瑞的這個外觀設計覺得對得起他的這個名字，確實是“美”!，整個車的線條是我最喜歡的，讓這輛車有種不一樣的感覺，前臉的設計也比較誇張，運動款的外觀更適合年輕人。這個內飾給人的第一感覺就是比較上檔次，整個內飾的用料都比較有質感，設計也比較獨特，儀表臺還中控臺看上去非常有科技感，雖然車機系統用起來感覺一般，但是夠好看。
凱美瑞在價格上優惠力度不是很大，但是想想豐田的品質和凱美瑞自身的各種優點我覺得這個價格很值了，而且保值性很不錯，B級車買凱美瑞我想應該不會出錯。為什麼選擇這款車？本來沒打算在今年買車的，因為今年確實沒存下什麼錢，但是自從看到這款凱美瑞之後覺得太好看了，外觀非常的優美大氣，完全就是我喜歡的型別，一天不買我的心裡都癢癢的，經過了解之後發現這款凱美瑞的價格並不是太高，總共辦下來20多萬的價格我還是能接受的，凱美瑞的方方面面都非常的優秀，還是決定今年就把它提到手。