【有車以後 新車】本田第11代思域將於9月24日正式上市，而如今官圖、實車都已經全面曝光，部分配置資訊也得到證實，如果對這款暢銷運動家轎有興趣的就趕緊來看新車有哪些亮點吧。
全新思域近日正式下線，新車只提供6款車型，暫時全系都是三廂版本。外觀將有6款顏色，包含灰、紅、黃、藍、白和深藍色；內飾也有3種選擇，包含黑+紅、純黑和運動黑。豐富的色彩選擇符合這款運動車型給人的高調、個性印象。
從釋出的官圖來看，全新思域的外觀設計和現款在售雅閣有很大的相似度。作為全球車型，它的國產版本與美規版本也基本一致，但有人認為，相比在售這一代，全新思域在顏值上有所下降。
【配圖為在售思域】
新一代思域相比在售這一代，少了幾分激進，迴歸了居家穩重的風格，整體感覺更加偏向於家用。新車前臉運用了更多的橫向線條，視覺上拉寬了整個車頭，同時讓新車姿態顯得更加低矮，有一定運動感。下格柵採用三段式設計，內部為網狀佈局，簡約自然，搭配運動小前唇，保留思域的運動屬性。
車身側面依舊是溜背式設計風格，車頂線條舒展流暢，視覺上非常討人喜歡。同時在上翹的小尾翼上結尾，有四門轎跑的風味。
【配圖為在售思域】
新車的車尾和在售版本還是有很大區別的，尾燈造型從原來的C字型變成鐮刀樣式，辨識度有所下降。根據版本不同，排氣將有雙邊共雙出或隱藏式風格可選。
國內版本思域的長寬高分別為4674×1802×1415mm，軸距為2735mm。相比現款思域，全新思域在車身尺寸方面進行了加長，其中長度加長了16mm，軸距則是加長了35mm。新車同樣基於本田“MM理念”進行開發，在空間方面的表現相信會有一定的提升，而軸距的加長也會讓後排空間更加充裕。
內飾方面，全新思域將使用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏採用了懸浮式設計，全液晶儀表的首次使用，增加了這款緊湊型家轎的科技氛圍，而中控臺上使用了貫穿式的空調出風口樣式，並且以蜂窩網格面板形式存在，十分新穎。實際上，空調出風口被隱藏在蜂窩網格面板裡面，而面板上面的擋杆是可調節空調出風口的。
頂配版本的儀表盤升級成10.2英寸的全數字液晶儀表，而中控屏也增加了2英寸達到9英寸，值得一提的是，9英寸中控屏已經是思域有史以來最大的。高配車型還配備12聲道BOSE音響，實際的音響表現值得期待。
國產版全新思域將提供1.5T高低功率發動機：1.5T高功率發動機版本（代號L15C8），最大功率134kW，比起現款的130kW提升了4kW，申報油耗為5.9L/100km；1.5T低功率發動機版本（代號L15C7），最大功率95kW，引數與飛度的1.5L自吸發動機接近，而現款思域的1.0T三缸版本將被取消。
【配圖為廣汽本田Integra】
另外，第11代思域不再是東風本田獨享，廣汽本田也將推出思域的姐妹車型，車型被命名為“Integra”，這個版本可能會在今年年底上市銷售。
總結這一代思域非常成功，在過去的4-5年，它一直在轎車排行榜上名列前茅，2020年全年銷售超過24.5萬輛，是東風本田的主力車型。新一代即將到來，在風格上，它沒了“鬼火少年”熱衷的激進造型，變得更加平和家用。在內飾上提升明顯，大螢幕、更寬的車內設計帶來更高階的感覺。在動力上，它取消了三缸版本，同時四缸動力小幅提升。不過，民間思域有偶數代成功，奇數代不盡如人意的說法，不知道第11代思域表現如何，你對它滿意嗎，是否期待？