凱美瑞從誕生至今已經歷了八代車型，而從第六代車型開始，廣汽豐田才正式將它引入國內，且在國內中型車市場中取得了不錯的銷量成績。但由於略顯中庸的設計，它總是給人留下“中年大叔”的印象。隨著第八代車型的到來，凱美瑞進行了一次徹頭徹尾的改變，整體造型更為激進，受眾群體也更為廣泛。如今上市三年多的第八代凱美瑞又迎來了中期改款車型，整體產品實力再次得到提升。
2月25日，2021款廣汽豐田凱美瑞正式上市，本次上市共推出10款車型，售價區間為17.98-26.98萬元。作為中期改款車型，新車在外觀、內飾細節上進行了提升，且依舊提供普通版和運動版兩種外觀可選。動力上，新車依舊提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力供消費者選擇。那麼在上市的10款車型中，哪一款最適合我們呢？本期的購車指南就為您揭曉答案。
一、車型簡述
外觀上，新款凱美瑞整體延續了現款車型的設計語言，且依舊提供了普通版和運動版兩種外觀供消費者選擇。其中普通版車型前臉造型較為大氣，大嘴式進氣格柵內部配以深灰色飾條以及兩端的鍍鉻裝飾，極具視覺衝擊。而運動版車型造型依舊誇張，X形前臉以及六邊形蜂窩進氣格柵顯示出較強的攻擊性。
車身尺寸方面也與現款車型保持一致，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。在細節上，混動版本在前翼子板處標有“HYBRID”標識，以表明身份。新車尾部造型沿用了現款車型的設計語言，兩側修長的尾燈組中間採用了鍍鉻飾條相連線，提升了整體視覺寬度。
在外部配置上，新款凱美瑞整體配置相當豐富，新車全系標配了LED遠近光大燈、LED日間行車燈以及自動頭燈功能。而除2.0E精英版外，其餘車型均配備了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動以及自適應遠近光燈功能。另外，雨量感應雨刷功能也只有2.0E精英版和雙擎 2.5HGVP 領先版兩款車型沒有搭載。
在輪胎方面，新款凱美瑞根據車型配置的不同，輪圈尺寸也有所差別，其中在燃油版車型中，2.0E精英版的輪胎規格為205/65 R16，2.0G豪華版為215/55 R17，其餘車型為235/45 R18。在混動版車型中，2.5HGVP領先版車型為215/55 R17，其餘車型為235/45 R18。
在車身顏色方面，新款凱美瑞提供了八種車身顏色可選，分別為鉑金珍珠白、墨晶黑、歐泊銀、鈦輝銀、耀動紅、海鑽藍、黑色/鉑金珍珠白、黑色/耀動紅，其中，黑色/鉑金珍珠白、黑色/耀動紅為運動版車型專享，海鑽藍為混動車型專享。
新車內飾沿用了現款車型的設計語言，但在細節上進行了提升。具體來看，較為明顯的變化是，此前的嵌入式中控大屏改為了懸浮式設計，符合時下主流設計風格。在用料方面，新款凱美瑞內部提供了三種花紋飾板，增加了內部的檔次感。
在中控屏尺寸方面，燃油版和混動版的入門車型尺寸為8英寸，其餘車型均為10.1英寸。同時在內部功能上，同樣除這兩款入門車型外，其餘車型均支援語音識別、車聯網、OTA升級以及導航功能。此外，2.5Q旗艦版和2.5HQ旗艦版還獨享JBL音響和後排多媒體控制功能。
在液晶儀表盤方面，各車型也存在差異，混動版本除入門車型外，其餘車型均為12.3英寸。而燃油版車型中，入門車型為4.2英寸，2.0G豪華版、2.0S風尚版為7英寸，2.5L排量車型全部為12.3英寸。
動力方面，新款凱美瑞將繼續提供2.0L、2.5L以及2.5L混動三種動力可選，其中，2.0L發動機的最大功率131kW，2.5L發動機的最大功率154kW。混動系統中，2.5L自然吸氣發動機最大功率131kW，電動機最大功率88kW，系統綜合最大功率為160kW。傳動方面，2.0版本車型搭載了可模擬10擋的CVT無極變速箱，2.5版本車型配備了8擋手自一體變速箱，而混動版車型則配備了E-CVT無級變速箱。
二、車型配置亮點及推薦
新款凱美瑞的入門車型為2.0E精英型，起售價為17.98萬元，從整體配置來看，除了一些常用配置外，只有後視鏡加熱、PM2.5過濾裝置以及道路救援呼叫等為數不多的亮點配置。作為廣汽豐田目前的旗艦轎車，新款凱美瑞入門車型的配置確實有些寒酸。不過從另一方面看，入門車型也的確起到了在市場中拉低售價的作用。如果預算充足，入門車型還是不推薦購買。
三、推薦車型配置差異分析
對於選購燃油版的消費者來說，小編更加推薦2.5G豪華版車型，雖然該車在2.5排量車型中屬於入門版，但是在配置上卻非常到位。首先外部提供了當今中級車主流的可開啟全景天窗、無鑰匙進入、遠端啟動等配置，同時自適應遠近光、自動頭燈等功能也顯示出了較高安全性。而內部的12.3英寸液晶儀表和10.1英寸中控大屏也展現出十足的科技感，外加車聯網、語言互動、OTA線上升級、導航等功能，可完全滿足消費者日常使用需求。
推薦車型與鋒尚版相比，兩車售價完全一致，且配置上主要是外觀運動套件、方向盤換擋撥片以及天窗之間的差異，對於喜歡運動版本的朋友來說，不妨可以考慮一下。和旗艦版相比，主要差異僅為一些實用性配置，例如電動座椅記憶、後排獨立空調、第二排電動座椅調節等。這些配置對於日常家庭來說，使用頻率並不高，因此旗艦版也不做重點推薦。
此外，推薦車型相比於2.0G豪華版來說，兩車僅僅相差2萬元，且配置上只有動力系統、駕駛模式、天窗型別、全液晶儀表以及內後視鏡功能方面的差異，整體配置表現非常相似，如果您對於動力要求不高， 2.0G豪華型也可以考慮。
由於混動車型採用了更先進的技術，使得我們用車成本進一步降低，而對於購買混動車型的消費者來說，2.5HG豪華版非常值得考慮。相比於混動入門版車型來說，其整體配置更加全面，不僅將天窗升級到全景天窗，還儀表盤也升級到全液晶設計，且中控屏尺寸也得到提升。此外，推薦的2.5HG豪華版在安全配置、智慧網聯和車內空氣淨化裝置方面也有所升級。綜合來看，2021款凱美瑞車系中2.5G豪華版和2.5HG豪華版兩款車型在價效比方面更有優勢，在購買時可優先考慮。