天冷每次都沒等水溫上來,就踩油門行駛,對發動機傷害大嗎?

在天冷時,發動機可能在啟動以及加速方面有著很多的阻礙。但是,阻礙的這個時代已經過去了。天冷對於發動機最直接的表現是機油粘度高、進入發動機的空氣比較潮溼。在這種情況下,就需要等待水溫上升稀釋機油,另外,改善空氣的質量。但是,如今的汽車真的需要這樣嗎?。

天冷每次都沒等水溫上來,就踩油門行駛,對發動機傷害大嗎?

題目所問的問題很明確,就是在天冷時不需要預熱的情況下汽車能否直接行駛。答案是,可以的。不僅可以,而且很多的汽車製造商不提倡原地熱車。到底是什麼原因呢?

天冷每次都沒等水溫上來,就踩油門行駛,對發動機傷害大嗎?

以前汽車原地熱車是由於機油整體標準比較低,另外,沒有冷卻液獨立的加熱系統,這就導致了汽車的使用效率比較低。核心在於,冷卻液如果能夠在短時間內加熱,就可以快速的稀釋機油,一旦機油能夠快速稀釋,就可以避免發動機磨損。

天冷每次都沒等水溫上來,就踩油門行駛,對發動機傷害大嗎?

時代在進步,科技在發展,尤其是汽車工業已經有了翻天覆地的變化。原地熱車不僅會由於怠速不穩而造成積碳的增加,更重要的是,減少了汽車的出行效率。

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