被冷落的好車,一箱油916Km,坐它就像坐高鐵,卻跌到19萬沒人識

被冷落的好車,一箱油916Km,坐它就像坐高鐵,卻跌到19萬沒人識!

因為汽車行業的發展不斷變化,如今看來,就像很多人所說的,除了一部分主流的車型,其它很多車型在市場上的處境都不好過,確實,在如今這個競爭激烈的大環境下,眾多汽車品牌躺著都能夠過舒服日子的時代早已經成為了過去,而讓人想不到的是,就連曾經被視為男人夢想車的奧迪Q7如今也沒有了昔日的輝煌,甚至被\"冷落\"。

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在很多人看來,豐田漢蘭達才是SUV中\"公認\"的好車,卻\"遺忘\"了這款曾經也曾被日產寄予非常高厚望打造的日產樓蘭,還記得在8年前,日產樓蘭以48.88萬的售價比奧迪Q5,寶馬X3還要貴,而如今看來,儘管日產樓蘭的售價都跌到了最低才19萬多了,卻為何還是賞識它的人不多,難道,日產樓蘭就那麼不堪嗎?日產樓蘭又是一款什麼樣的車?

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同樣作為一款中型SUV,從市場上的表現去看,日產樓蘭確實挺失意,然而去深入的對它經過一番瞭解後就會發現,單單論整車產品力的話,日產樓蘭在各方面的體現可以說一點都不差,尤其是在整車舒適性方面,一坐上去,整個乘坐感就像坐高鐵一樣舒服,值得一提的是,日產樓蘭在有著一身精湛的製造工藝的同時,全車多處重要零部件在後期還得到了更加精密的調校,從而讓整車的品控也達到了開10年基本不修的水準,就是在顏值上,日產樓蘭呈現出的視覺感也挺不錯。

在車身尺寸上,日產樓蘭的全車重達到了1.9噸多,並擁有了分別達到了4897*1908*1691mm的長寬高,軸距超過了2米83,由此可見,日產樓蘭在車內空間上也一樣是做到了非常寬裕。

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進入到車內,一眼看去,日產樓蘭採用的內飾設計風格相比它的顏值就要保守了很多,不過,車內的做工用料可以說是處處都有著非常高的精緻感,配置也做到了比較豐富,值得一提的是,日產樓蘭將部分車型還配備了一套共18個Bose音響,坐在車內一開啟音響,能夠瞬間提升車內的乘坐感,被冷落的好車,一箱油916Km,坐它就像坐高鐵,卻跌到19萬沒人識!

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作為一款中型SUV,從整車的動力效能去看,在經過一番對比後就會發現,說實話,日產樓蘭也一樣是達到了要比大多同級車都要更加優秀的水準,雖說新車低配搭載的是一臺2.5L自吸發動機,但中高配都換上了2.5T+電機組成的油電混合動力系統,開上它,百公里提速最快只要做到9.19秒,百公里油耗低至8.7L,如果是處於滿箱油的狀態下(70L),日產樓蘭還能夠一次續航971Km,而就是這樣的一款日產樓蘭,如今新車的售價都最低只要19.58萬起了,卻不知道為何欣賞它的人卻還是不多,有人將日產樓蘭稱之為被冷落的好車,你們怎麼看?

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