如今的網路資訊非常發達，卻也有些虛假，開啟社交軟體，人均寶馬遍地賓利，但是我們在生活中卻很少看到這樣的豪車，尤其是在高速上，幾乎見不到勞斯萊斯和賓利的身影，有些時候真的讓人納悶，為什麼開豪車的人都不上高速呢？難道他們已經低調到讓普通人無法理解了嗎？
關於這個問題，我們專門詢問了一名勞斯萊斯車主和一名賓利車主，他們給出的答案有些出乎意料。原來在富人的心中也有自己的一筆經濟賬，並不是越富的人越奢侈，接下來我們就具體來看一下豪車車主不願意開車上高速的原因。
首先便是因為勞累能夠買得起豪車的人，會清晰計算自己的寶貴時間，出門接洽商務的時候儘可能選擇飛機或高鐵。開車在高速上是一個難熬的路程，無論是從時間上還是從舒適程度都不那麼合適，與其在擁堵的道路上撒急，倒不如直接訂一張頭等艙的飛機票。
還有一個非常重要的原因就是，在這些車主的心中也有一筆清晰的賬目要算，今天這名車主開的是一輛價值900萬的幻影，百公里油耗約在25L左右，而且在特殊路況之下還會更高。為啥勞斯萊斯不願意上高速？車主：一趟跑下來，一輛凱美瑞就沒了！即便是司機的技術良好，開出30也不是什麼難事，而高速的路程最起碼要在幾百公里，這一趟下來光是油費就讓人感到煩惱，更何況在行駛如此多的里程之後還要進行保養。
一輛豪車看起來光鮮亮麗，但是它也有著極低的保值率，倘若一輛900萬的幻影行駛里程達到了2萬公里，車主想要將其售出，折舊費用至少在400萬元左右，也就是說，這輛車最多還能賣出500萬元。這樣換算下來一輛換油每公里的損耗約為200元，倘若在高速上行駛1000公里，20萬元錢就被扔了進去。為啥高速上很少見到賓利、勞斯萊斯等豪車？車主：這就是有錢人的頭腦！車主不僅感受不到豪車給自己帶來的快樂，反而要為之付出昂貴的代價。
而這位賓利車主也表示跑一趟高速下來就相當於扔了一輛凱美瑞，與其如此，我們為什麼不選擇其他的交通方式呢？更何況如果車子在道路上發生了任何刮蹭也是無法忍受的。有錢人的錢並不是大風颳來的，大家也會計算著花不會扔在沒有用的地方，況且豪車只是我們的面子支撐和地位，說明走高速的時候開不開完全只看心情！如果您有一輛豪車，會捨得開上高速嗎？