“恭喜你2022年成為美麗的女士，祝你減肥成功！”近日，一段女子在“女士優先車廂”內挨個嘲諷男乘客的網路影片引發熱議。
從影片畫面看，確實有男子坐在女士優先車廂的座位上，而該女子情緒也相當激動。至於事情的前因後果，目前我們尚不得而知，因此也不必隨意猜測，不妨耐心等一等事件全貌的披露。
對此，深圳地鐵表示，該車廂並未禁止男士使用，讓座遵循自願原則。港鐵軌道交通（深圳）有限公司工作人員回應稱，已將相關資訊提交給公司相關人員。
然而，相關回應並沒有完全解除人們的疑惑。
既然是“女士優先車廂”，顧名思義，在這節車廂就應該提倡女士優先。或許，這正是影片中女子突然情緒失控的原因之一。
然而，深圳地鐵也明確，讓座“遵循自願原則”，也就是說，讓不讓座完全取決於個人的意願。
這就形成了第二十二條軍規式的悖論——在女士車廂裡，不讓座，是有違“女士優先”之名；必須讓座，又何來的“自願原則”？
有網友開玩笑，男士還是不要上“女士優先車廂”為好，不然很有可能為自己惹來不必要的麻煩。調侃歸調侃，網友留言卻反映出問題的實質——無論是男士還是女士，都不反對“女士優先”原則，也願意在必要的時候展示風度，但是，管理原則的曖昧和模糊，卻讓廣大乘客陷入了“進退兩難”的地步。
影片中的女子可能有屬於個人的委屈，外人無從得知；坐在座位上的男士，可能也有自己的難處。比如，女子和男士都有可能很累，很需要一個座位好好休息。總之，在資訊不全的前提下，冒然評價誰對誰錯大可不必。
當務之急不是去做道德上的評判，而是明確管理的原則。乘客上了“女士優先車廂”後到底該怎麼做？管理者不妨給出更清楚、明白的說法。
這一點，倒不妨參考重慶軌道交通的做法。去年7月，有網友在“重慶網路問政平臺”提問：“重慶軌道交通高峰時段可否劃分出女性專用車廂？”
重慶市軌道交通（集團）有限公司回應該網友稱，在軌道交通設立女性專用車廂一方面對遵紀守法的男性來講，是一種歧視或不信任；另一方面，會加大乘坐在一般車廂裡女性乘客的心理壓力。同時，設定女性專用車廂無形中排斥了男性平等享用公共資源的權利，容易在上班高峰期造成不便。
因此，重慶軌道交通最終沒有設立“女士車廂”。
這並不是說，不設“女士車廂”就明智，設立“女士”車廂就錯誤。具體該如何操作，一要看實際情況是否允許，比如，在客流量巨大的情況單設一個女士車廂可行不可行；二要看公眾的意見和觀點是否達成一致，簡單地說，當地民意是否支援女士車廂的設立？
當然，更關鍵的還是，不論設不設女士車廂，都應該把道理和緣由講清楚，滿足公眾的知情權。無論最終的選擇是什麼，都應該用最通俗易懂的語言把應該遵循的做法解釋得清清楚楚。這樣一來，一些容易引發爭議和對立的“灰色空間”，也就不復存在了。
總而言之，女士車廂本是體現社會文明程度和城市人文關懷的好事。大家多一點對身邊人的體諒和理解，城市也就多一分溫暖和愛心，這種無形的人文精神可能比有形的女士車廂更重要。
來源：@ 光明日報
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