在燃油車領域，本田汽車絕對是數得上號的車企。儘管本田思域，本田CR-V也有著各種不足，但是依然有很多消費者購買。因為無論是本田思域，還是雅閣或CR-V，不但擁有出色的發動機效能，而且燃油經濟性出色，加速也足夠迅猛。但現在已經進入了新能源汽車時代，本田也很著急，所以不斷地推出新能源汽車或者混動車型，不然未來真的可能會快速衰弱。
在7月14號，本田釋出了全新車型，這款車型就是本田ZR-V e:HEV，其實就是在燃油版ZR-V的基礎上魔改而來的，這款新車將很快在國內量產。有一說一，這款新車的造型設計的確特別有意思，很多人形容這是本田生產的“瑪莎拉蒂”，到底是不是這樣呢？還真是，我們接著往下看。
從外觀設計來看，這款本田ZR-V e:HEV的造型和本田車並沒有太多的類似之處，整個外觀的設計特別激進，確實有瑪莎拉蒂的視覺感，特別是燻黑的進氣格柵，不但立體，而且超大的進氣中網，立體的車頭包圍，再加上修長的大燈造型，顏值感確實很像瑪莎拉蒂。
從車型側面來看，新車的造型帶有溜背效果，時尚感比較突出，與車身同色的輪眉設計，整個側面很時尚，而且車身的腰線也比較鋒利，貫穿式的造型極具力量感。
新車的尾部設計也得到了曝光，尾部設計更像是本田的冠道，豪華感，運動感體現得很理想。尾燈很修長，但是並沒有採用貫穿式的設計，尾燈也變成了透明狀的設計，內部的光源像勺子一樣。此外，這款本田ZR-V e:HEV還搭載了雙邊雙出的鍍鉻排氣管。
這款本田ZR-V e:HEV的內部設計也體現出不錯的豪華感，大面積的軟性材質，還是棕色的風格，看起來很有檔次感。此外，也搭載了與本田思域一樣的貫穿式空調出風口設計，並且還有懸浮中控設計，整個內飾設計比較科技簡潔，而行車電腦則是全液晶的佈局。
值得一提的是，這款新車的機械擋把也被取消了，取而代之的是按鍵式換擋機構，空間利用率有了很大程度的提升。
至於這款新車的動力系統也已經得到了曝光，本田ZR-V e:HEV將搭載2.0L自然吸氣發動機與雙電機的混動系統，採用的是本田第四代混動系統，燃油經濟性特別理想。