作為大眾在全球範圍內銷量最高的SUV，途觀一直肩負著大眾在家用SUV市場的重要任務。雖然目前大眾已經推出了作為電動時代途觀繼任者的ID.4，但燃油動力的途觀依然是目前的絕對主流。現款途觀是大眾在2015年9月釋出的產品，使用MQB平臺打造，並且原生提供了標軸和長軸兩個版本。2017年1月，上汽大眾將長軸版途觀引入國產上市，並且命名為“途觀L”一直銷售至今。
全新途觀諜照
不過如今距離這代途觀釋出也已經過去7年了，大眾也將換代途觀提上了日程，開始了全新途觀的測試工作。既然開始測試就自然會被拍到偽裝車，這不，最近就有外媒拍到了全新途觀的偽裝車，新車計劃在明年正式釋出。
諜照曝光後，外媒根據諜照繪製了全新一代途觀的假想圖，結合諜照和假想圖來看，全新一代途觀的前臉融合了ID系列電動車以及中國市場寬體轎跑凌渡的設計。例如車頭中央貫穿式的燈條，以及兩側柳葉造型的大燈，就與ID.4等電動車頗為相似。下方燻黑的大嘴，以及兩側括號形的運動包圍，則很像中國市場的全新凌渡。在車身側面造型上，全新途觀也一改現款平直硬朗的風格，變得更富有運動感，現款車型從前到後的貫穿式腰線，在全新一代車型上被改成了前後輪拱位置的獨立曲條，更符合如今時代的審美。
在尾部設計上，全新途觀的溜背角度微微加大，並且使用了與ID.4電動車類似的貫穿式尾燈，尾門中央還做了貫穿式燻黑飾板。雖然偽裝車貼了迷惑性很強的四出排氣，但按照大眾近年來大量使用“假排氣”的習慣，全新途觀很有可能採用隱藏式排氣設計，讓車尾看起來更加整潔。
目前還沒有太多關於全新途觀的內飾設計資訊，不過我們預測全新途觀的內飾有可能會參考純電動車ID.4的設計風格，整體採用更加簡約的設計。當然，也不排除全新一代途觀會採用目前國產途觀L的內飾設計，因為目前海外版途觀依舊是老版本的內飾風格，而國產途觀L的內飾是全新設計的，採用懸浮式中控屏以及貫穿式出風口造型，整體看起來更加時尚。
至於動力部分，我們預測全新一代途觀將會提供1.5T、2.0T、以及1.4T插電混動等規格。按計劃，全新一代途觀將在2023年於海外率先發布，預計國產版會在2024年換代。大家對於全新一代途觀的外觀還滿意嗎？