據英國《金融時報》網站21日報道，德國表示已與卡達就液化天然氣供應達成一項長期協議。目前，德國正在尋找替代俄羅斯的能源供應國。
據英國《金融時報》網站21日報道，德國表示已與卡達就液化天然氣供應達成一項長期協議。目前，德國正在尋找替代俄羅斯的能源供應國。
作為海灣之行的一部分，德國經濟部長羅伯特·哈貝克20日在多哈表示，該協議將成為德國經濟一項“利好”，因為它將減少德國對俄羅斯天然氣的依賴。目前，德國每年的天然氣供應有一半以上來自俄羅斯。
另據路透社倫敦20日報道，德國與卡達的政府官員20日表示，隨著德國這個歐洲最大經濟體試圖減少對俄羅斯能源的依賴，德卡兩國正就長期能源夥伴關係進行談判。
報道稱，德國說雙方已經達成了合作伙伴關係，但卡達沒有說協議已經敲定。
俄羅斯是德國最大的天然氣供應國。自俄烏衝突以來，德國經濟部長哈貝克已啟動幾項計劃，以減少德國對俄羅斯的能源依賴。
卡達王室20日在宣告中說，卡達埃米爾塔米姆當天接見了哈貝克，雙方討論了加強雙邊關係——特別是在能源領域——的方法。
據國有的卡達能源公司發表的一份宣告說，兩國企業“將就長期的液化天然氣供應重新進行接觸並在討論方面取得進展”。
德國經濟部在柏林的發言人證實，協議已經敲定。
這名發言人說：“與（哈貝克）一同出訪卡達的公司現在將與卡達方面進行合同談判。”
卡達在一份宣告中說，多年來它一直尋求向德國供貨，但談判從未達成具體協議。
德國最近宣佈計劃建設兩個液化天然氣接收終端。由於目前沒有接收終端，德國無法直接接收來自卡達的液化天然氣。
又據德國之聲電臺網站20日報道，卡達的全球天然氣儲量排名僅次於俄羅斯和伊朗，而且該國還擁有完善的輸氣設施。2019年，卡達出口了近1070億立方米的液化天然氣，相當於整個德國的天然氣需求量。卡達出口的天然氣中有30%被輸往歐盟，但德國的購買量則可以忽略不計。出於價格考慮，德國迄今主要以管道輸送方式獲取來自俄羅斯的天然氣，並沒有液化天然氣接收終端。
報道稱，德國經濟部長哈貝克在出訪卡達期間表示，德國計劃儘快修建兩個液化天然氣接收終端，不過建成和投產大概需要5年時間。哈貝克很清楚，首批卡達液化天然氣要數年後才能運抵德國。
來源：參考訊息