國產SUV集體玩高階,今年你的錢包準備好了嗎?

在剛剛過去的2020年,雖然受疫情影響,車市整體呈現下滑趨勢。但是對於不少技術資金儲備深厚的國產品牌來說,這一輪洗禮,反而讓品牌變得更為出色。從2021年剛剛開局的勢頭來看,小編認為那些在洗禮後更出色的國產品牌,多半是走高階路線的品牌。

隨著國產品牌在質量上的不斷提升,技術積累的經驗成熟。不少品牌都玩起來高階路線,收攏外資車企,來增強自身的產品實力。為了彰顯品牌的高階形象成果,它們甚至把競品目標直擊合資車型。不少國產高階品牌銷量如雨後春筍般突飛猛進,這也促使它們加快了新品的推出速度。當然在今年推出的幾款新車中,有這麼幾款高階SUV勢必將成為今年的爆款車型,下面扉旅汽車小編就帶大家來看看都有哪些值得關注的國產高階SUV新品。

 

 

戰略轉型後的長城汽車,在今年可謂是動作不小。光是旗下的豪華品牌WEY從年初到現在就一直在全面更新,全系換名“咖啡系列”,先後亮相了 摩卡、拿鐵、瑪奇朵。從順序來看,第一款即將上市的摩卡將於今年3月正式上市。這也讓不少小夥伴對這個全新系列充滿了期待。

 

國產SUV集體玩高階,今年你的錢包準備好了嗎?

 

作為“咖啡智慧”系統落地的首款車型,摩卡代表了WEY品牌在整車智慧化領域的技術創新。WEY品牌之所以將全新旗艦車型命名為“摩卡”,是可以簡潔而有力地傳達出其與“咖啡智慧”的深度關聯。寄託了WEY品牌期望“摩卡”能像摩卡咖啡一樣融入到使用者的日常生活中,為消費者帶來美好的出行願景。

技術方面,WEY品牌賦予了摩卡全新的定義,對於WEY品牌,摩卡兼具著開啟汽車智慧新時代的重任。作為首款搭載“咖啡智慧”系統車型,其採用高通的8155晶片,支援5G+V2X網際網路自動駕駛輔助功能、鐳射雷達、AR-HUD抬頭顯示、L3自動駕駛域控制器等硬核配置,在智慧互動方面也是WEY品牌的創新之作,為使用者提供未來感十足的安全駕乘體驗。

 

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作為“咖啡系列”亮相的首款車型,摩卡的意義對於WEY來說至關重要,其代表WEY品牌在未來的發展方面和智慧技術水準,同時也標誌著WEY品牌將開啟智慧汽車2.0時代的全新蛻變。相信這款新車能夠讓更多消費者看到,國產品牌的逐漸壯大力量。

 

 

當然不光長城汽車有自己的高階品牌,長安同樣也有!此前長安推出的UNI-T,作為長安UNI系的首款車型,一經推出便一炮而紅,每月銷量都能輕鬆破萬。藉著這股新潮氣勢,長安UNI系列在今年將迎來第二款車型UNI-K,該車定位是一款中型SUV,新車預售價區間為15.79萬-18.89萬元,軸距比漢蘭達長100mm,介於長安家族CS85 COUPE和CS95之間。

 

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在外觀上,它的外觀風格和UNI-T設計理念保持一致。繼續沿用了無邊框式的前進氣格柵,與兩側狹長的LED前大燈燈組,讓整體前臉在視覺上更加富有科技感,彰顯了UNI系列的設計特徵。

車身尺寸方面,長寬高分別為4865/1948/1700mm,軸距達到2890毫米。外觀看上去就是加大號的UNI-T,另外這一尺寸也撼動了合資霸主漢蘭達的地位,甚至比漢蘭達還要大。

 

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這款車的動力,我們在此前的CS85和CS95上都見識過了,這臺藍鯨2.0T發動機綜合表現還是相當出色的。UNI-K這次把發動機最大扭矩提升到了390Nm,比老款的爆發力更為強勁,同時最大扭矩1900轉的介入,也讓動力輸出隨叫隨到。

 

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可以看到,長安UNI系雖然起步相對較慢,但是把形象做穩、做好至關重要。從目前的形式來看長安想要把UNI系列打造成一個年輕化、智慧化的革新形象。我們也相信未來UNI系列推出的新車,將會為年輕人消費帶來更強有力的產品。

 

 

而說到國產品牌的壯大實力,當然要說吉利了。先後收購了多家外資品牌,而在收購沃爾沃後,吉利也是一直在暗中積累經驗。在細節上採納了沃爾沃的設計,攜手沃爾沃打造了CMA模組化平臺,讓品牌變得更為豪華,也更具年輕化氣質。

對於吉利來說,今年它們的果實終於成熟了!吉利基於CMA平臺下的首款衍生車型,代號為KX11的中型SUV,正式定名為“星越L”。該車預計將會在今年5月份上市,從尺寸來看已經達到了沃爾沃XC60的級別。

 

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從官方釋出的渲染圖來看,星越L的外觀設計方方正正十分氣派,細節的設計上和沃爾沃XC60有幾分相似。很多人把這款車稱為換殼版的沃爾沃XC60。前臉採用了直瀑式進氣格柵,與沃爾沃XC60保持高度一致。車尾則與沃爾沃區別較大,尾燈採用了當下流行的貫穿式設計,不知道這個設計在未來的沃爾沃車型是否會被採納,車尾下方後包圍進行了燻黑處理,看上更顯得莊重大氣。

車身造型與轎跑SUV星越主打年輕運動不同,星越L則是吉利品牌SUV的豪華與旗艦擔當。車身尺寸上星越L的長寬高分別為4770/1895/1689mm,軸距為2845mm,全面超越了星越的尺寸,成為了吉利最新架構出品的最大車型,從資料來看已經達到了主流合資中型SUV的標準。

 

國產SUV集體玩高階,今年你的錢包準備好了嗎?

 

自從收購了沃爾沃以來,吉利汽車就不斷地透過其CMA平臺進行新車的創新和研發。從新車星越L車名中的“L”一詞,就可以看出星越L是星越的升級版或加長版。我們可以看出,吉利官方很重視他們的首款CMA平臺車型,這意味著吉利將走向高階路線。而從車型本身來看,星越L的出現,讓吉利的產品陣容更加壯大,打開了中大型SUV市場的大門。

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