一款不足10萬的休旅車,讓大家終於重新認識“新寶駿”

上汽通用五菱想要衝擊高階市場,擺脫多數消費者對它低端品牌形象的固有認知,這個想法,隨著新寶駿品牌的誕生得到實現。

但新寶駿品牌以SUV領域作為切入點,可以說在很長的一段時間裡表現平平。不過近期推出了一款緊湊型旅行車。它卻意外的成為了市場的焦點。

一款不足10萬的休旅車,讓大家終於重新認識“新寶駿”

這就是新寶駿Valli,目前該車已經開始預售,預售價區間為8.28-10.88萬元,是目前國內汽車市場上除了寶駿310W以外最便宜的旅行車。

其實對新寶駿品牌熟悉的朋友對這款Valli應該不陌生,因為它可以看做是此前RC-5W的繼任車型,但是針對外觀、配置和空間進行調整。

今天咱們就瞧瞧,10萬開回家的國產休旅車有一些什麼樣的亮點?

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首先要表揚的是,新寶駿很是理解這一細分市場的文化特點,所以在新寶駿Valli初次亮相時,我們就見到了許多改裝版本。這就是它表現出的可延展性。

在這些改裝案例中有低趴範和越野範,它們是當下旅行車市場中備受歡迎的兩種方案,如果未來上市後官方也能提供改裝服務,對年輕消費者而言更是直擊需求深處。

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回到車輛本身設計,Valli的車頭與RC-5幾乎保持一致,給人第一印象是重心較高,注重橫向延展,所以營造出很強的視覺寬度。

而分體式LED大燈組無需多言,這已經成為新寶駿品牌的家族特色,其中LED日行燈和轉向燈為同一燈帶,點亮後辨識度還是蠻高。

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作為一款緊湊型旅行車,新車尺寸在這個級別還算是主流,整車尺寸4685*1806*1485mm,軸距2700mm;能夠滿足多數消費者對空間的要求。

從車身設計來看,平直的腰線確定了恰當的車身比例,從C柱開始可以看到典型的旅行車設計手法,而且這種設計避免給人臃腫的視覺感受,所以Valli屬於顏值較高的旅行車,尤其是從斜後方45°來看,頗具美式老派旅行車的感覺。

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坐進車內後,熟悉的新寶駿家族語言可以保證時尚感與科技感,但是驚喜不多,做工和用料也都是老樣子,軟性材質覆蓋面積有待提升。

而配置上,像L2級別駕駛輔助系統、前排座椅加熱和通風(僅主駕駛)以及9喇叭音響等高階功能都屬於頂配轉速,雖說考慮到價格倒也可以接受。

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最後簡單瞭解一下乘坐體驗,畢竟旅行車最重要的就是實用性。

前後排座椅給人的感受是空間屬於夠用,座椅舒適性表現還不錯,車內儲物空間較為豐富。

而在裝載能力方面,Valli後排座椅支援放平,後備廂最大容積可達1620L,此外新寶駿還特意為新車標配了車頂行李箱,容積為500L。

一款不足10萬的休旅車,讓大家終於重新認識“新寶駿”

旅行車在國內汽車市場屬於很小眾的定位,新寶駿品牌肯重視十分難得,而Valli從定位來看,也算是年輕消費者都能買得起,配合不錯設計和配置,以及它優於同級轎車和SUV的實用性,相信未來可以取得不錯的市場表現。

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