A.T.Field就是任何人都擁有的心之壁。
所謂的奇蹟是要發生之後才會有存在的價值。
這兩句經典名句相信對於老二次元來說，並不陌生。沒錯，它就是出自於經典動漫——新世紀福音戰士（EVA）。時隔多年，再次回味經典老番，買買君本人似乎又重新悟出了些什麼。
人類存在這個世上，似乎天生就擁有兩種具有矛盾性質的能力——維持現狀之力與改變現狀之力。而AT立場則是人類內心設下的心理防線，當然也可以理解為屬於人類的絕對領域，是不可侵犯的。
主角們每一次駕駛EVA與使徒對抗時，就是在與自己的內心在做鬥爭，而每一次擊破使徒的AT立場則是心理進化的過場，待AT立場逐一擊破後，最終完成全劇主線——“人類補完計劃”。而這一切，都是在質疑聲中完成了自我進化，是一種自我的選擇！
說實話，個人認為它與高合汽車頗有幾分相似之處。在它推出第一款旗艦車型——HiPhi X還只活在PPT之時，由於過於超前的設計理念，飽受質疑。
在一陣陣的質疑聲中，高合汽車或許也不曾懷疑過，過於顛覆的概念是否真的能夠實現。直到HiPhi X 從概念到量產之後才明白，原來最大的絆腳石並不是過於超前的概念，而是內心敢不敢做的問題所在。
顯然，人類再次面臨抉擇時，依然會選擇繼續前行，面對未知或許會存在迷茫但卻從不羞於對未知的渴望，這或許就是人類被稱之為高等生物的緣由所在吧。
而就在近日，高合汽車再次向未來發起了“第二次衝擊”，推出旗下第二款旗艦車型——HiPhi Z。據官方表示，它的定位是一臺數字GT，並具有數字靈魂的，屬於未來的座駕。董事長丁磊表示，目前該車已經是有95%以上的量產內容已經鎖定，並將於明年北京車展亮相併開啟預訂，能夠在2022年內實現量產和交付。
HiPhi Z在外觀方面一如既讓地超前。未來感極強的造型源自於“數字機甲”，與HiPhi X最大的不同在於，它全身上下佈滿硬朗銳利的線條，豎狀的前大燈設計，搭配上凸起的輪眉設計以及主動進氣格柵設計，科技感顯得十分強烈。
同樣地來到尾部，貫穿式後尾燈設計，搭配上硬朗的大溜背造型顯得更加的科幻，並且尾部還帶有主動可調尾翼，把設計與功能性完美融合，猶如是一臺能上路的“機甲生物“。
當然，除了有變革也有傳承。在車頭以及車尾處也帶有類似HiPhi X的互動燈設計，對開門等設計元素，也算是對前輩的一種致敬吧。
進入內飾，依舊延續遊戲室般的內飾設計。車廂內部佈滿發光面板，能夠根據氛圍燈的每一次有韻律的“呼吸“，調動著車內的乘員的情緒，營造出強烈的科技氛圍，多面環繞的發光面板環抱感十分強烈，讓人車內乘員能夠獲得沉浸式的駕乘體驗。
而當中最值得的關注的是它的中控螢幕，它是當前全球首款具備多軸位移的中控螢幕，並且高合還與知名的遊戲軟體公司——Epic Games合作，使用了先進的3D渲染開發引擎，十分的科幻，同時這也是該車最大的亮點所在，官方把它稱之為HiPhi Bot。
在硬體配置方面，HiPhi Z配備了2個前800完畫素高畫質攝像頭，前後各1個200萬畫素攝像頭（前攝像頭為備用），5個毫米波雷達，1個鐳射雷達，4個側向攝像頭等高達31個輔助感測器，並且配備了高算力的英偉達Drive Orin-X晶片，能夠讓HiPhi Z能夠自如地應對各種複雜路況，真正意義上做到高智慧化體驗。
誠然，高合汽車旗下的產物與普通消費者離得比較的遙遠，高昂的售價、離地的配置體驗、科幻的設計揉合在一起頗有幾分富人玩具的意思。甚至有不少消費者在質疑高合的產物存在的意義。
我想，高合汽車它的存在，並不是為了證明些什麼，而是先做了什麼，再尋找其意義所在。奇蹟並不是偶然，而是在探索的過程發生的，並找到真正的價值所在。
