作者：擼車師兄
本期問題：
1、油箱加滿跳槍後，繼續加油對車子有什麼影響？
2、車子油箱的油經常只有1/4，對車有沒有影響？
3、不啟動車吹空調、聽歌，對車有什麼影響？
4、家用車輪胎氣壓打多少合適？
一、油箱已經加滿時，不要為了湊整數繼續加油；
油箱加滿時不要繼續加
由於以前手機支付沒有普及，大家都是現金支付，車主們每次加滿油後油錢不是整數時，加油站的工作人員就會透過再多加一點點油，讓油錢變成整數這種方式讓找零變得簡單，但手機支付普及後，這個習慣卻似乎改不過來了？
油箱加滿後還繼續加油，對碳罐有損害
其實油箱加滿後還繼續往油箱裡加油，對車子的碳罐是有非常大的損害的。
碳罐的作用
因為汽油非常容易揮發，而碳罐的作用，就是阻止油箱裡的汽油蒸汽進入空氣中，汙染環境和發生危險，碳罐可以將這些汽油蒸汽收集起來並過濾後，供給發動機作為啟動時需要的燃料使用；
汽油進入碳罐，會導致碳罐損壞
但如果在油箱已經加滿，油槍跳槍的情況下繼續加，那麼多出來的汽油進入碳罐，就會造成碳罐損壞，因為碳罐只能過濾汽油蒸汽，無法過濾汽油本身，這就會造成碳罐的工作能力下降，甚至直接失效。
維修更換碳罐，很麻煩還貴
而且維修更換這個碳罐還比較麻煩，需要將油箱徹底清空，然後拆除很多無關的零件，才能將這個小小的碳罐更換掉，所以去加油時，加多少油就是多少油，然後按照實際金額付錢，反正現在大多數都是手機支付，不需要找零錢；
二、不要等車子油表顯示沒油了再去加油；
油箱只剩1/4的油時就要去加油
當油箱裡的油還剩1/4的時候，油箱裡的汽油油位就會非常低，燃油泵就可能沒有被汽油淹沒，這就會造成燃油泵冷卻不夠，出現燃油泵過熱的情況；
電動燃油泵
因為現在的家用車都是電動燃油泵，而電動燃油泵是依靠油箱裡面的燃油進行冷卻的，所以當油箱裡的油只有1/4時，我們就應該去加油了；
油位過低會導致油泵壽命減少
不然油箱裡的油長期只有1/4甚至更少，油泵的壽命就會大大降低，而且油泵壞了更換也是一比不小的費用，所以其實只要在車子還剩1/4的時候就去加油站加油，這種不必要花的維修費完全可以省下來；
三、不要在車子沒啟動的情況下吹空調、聽音樂；
不啟動車子吹空調、聽音樂
因為有的老哥坐在車上等人的時候，會覺得又熱又無聊，就想著吹吹空調聽聽音樂，但是又覺得原地怠速對車子不好還比較費油，所以乾脆就把車子通電，但又不啟動車子，然後吹著空調，聽著歌，這樣可能自己是舒服了；
帶電瓶有很大損害
但是這樣做對車子電瓶的壽命，會有很大的影響！
電瓶虧電，車子打不著火
因為吹空調聽音樂都是用的電瓶的電，這就會導致電瓶長期虧電，可能一兩次感受不出來，但時間久了，就會發現車子會打不著火或者說打火的時候非常困難，電瓶的壽命已經被消耗到極限了，出現這種情況你可能就得花幾百塊錢更換一個新的電瓶了；
四、不要把輪胎的氣充得太足；
不要給輪胎充過多的氣
我在之前的節目中每次講到胎壓的時候，大多數說的是如果胎壓不足，會對車子造成什麼樣什麼樣的影響，所以有的老哥就會因為擔心胎壓不足，乾脆就把輪胎充很足的氣。
胎壓過高容易爆胎
但其實這樣做也是非常危險的，特別是在夏天的時候。
冷車輪胎氣壓和輪胎溫度
就以我的老Jeep為例，冷車狀態下的胎壓，4條輪胎的胎壓都在2.5Bar~2.6Bar之間，並且4條輪胎的溫度在31C°~33C°之間；
熱車輪胎胎壓和輪胎溫度
我在大太陽下開了15分鐘之後，輪胎溫度就上升到了41C°~43C°，胎壓上升到了2.7Bar~2.8Bar，所以輪胎的溫度本身就會很大程度的影響到胎壓；
胎壓過高花紋磨損過快
如果你冷車的時候就把輪胎的氣充了很足，當車子行駛一段時間之後，輪胎溫度升高，胎壓就會變得更高，我們都知道輪胎胎壓過高，反而會降低輪胎和地面的摩擦力，還會影響車子的制動效果，加速輪胎胎面中間花紋的磨損，減少輪胎使用的壽命；
車子標準胎壓數值表
更重要的是高胎壓的輪胎在行駛過程中更容易出現爆胎的情況，特別是在開高速的時候，所以一定要按照車子要求的胎壓數值給輪胎充氣，一般家用車的胎壓數值表都在主駕駛室的B柱上，開啟主駕駛門就可以看到，或者是在車子油箱蓋背面，上面都會標註胎壓的標準數值。
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